{"id":25480,"date":"2020-05-08T09:00:12","date_gmt":"2020-05-08T09:00:12","guid":{"rendered":"https:\/\/tecnologiaparalaindustria.com\/?p=25480"},"modified":"2025-07-22T12:02:31","modified_gmt":"2025-07-22T12:02:31","slug":"como-reconocer-problemas-de-alineacion-en-maquinas-rotativas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tecnologiaparalaindustria.com\/en\/como-reconocer-problemas-de-alineacion-en-maquinas-rotativas\/","title":{"rendered":"C\u00f3mo reconocer problemas de alineaci\u00f3n en m\u00e1quinas rotativas"},"content":{"rendered":"

Reconocer problemas de alineaci\u00f3n en m\u00e1quinas rotativas pueden evitar costosas paradas y malgasto de energ\u00eda. Una maquinaria mal alineada puede ser costosa y es m\u00e1s com\u00fan de lo que se cree: puede da\u00f1ar equipos, generar ineficiencia energ\u00e9tica y ocasionar paradas no planeadas. Nadie tiene funcionando una m\u00e1quina rotativa desalineada a prop\u00f3sito. El problema ocurre cuando no se sabe.<\/span><\/p>\n

\u00bfDe qu\u00e9 forma se puede reconocer problemas de alineaci\u00f3n en m\u00e1quinas rotativas? Si los niveles de vibraci\u00f3n o ruido son notables o suceden fallas prematuras de acoples, cojinetes, o sellos, ser\u00eda bastante seguro apostar a que se tienen problemas de alineaci\u00f3n. En algunos casos la disminuci\u00f3n de la calidad del producto puede ser un indicador.<\/span><\/p>\n

La mejor manera de reconocer problemas de alineaci\u00f3n en m\u00e1quinas rotativas es a trav\u00e9s de la comprobaci\u00f3n. Una vez que las m\u00e1quinas han sido apagadas, es instalar un sistema de <\/span>shaft alignment<\/b><\/a> y tomar un conjunto de lecturas. Esto tomar\u00e1 menos de tres minutos desde la instalaci\u00f3n hasta la obtenci\u00f3n de resultados.<\/span><\/p>\n

Si se tienen m\u00e1quinas acopladas, se tendr\u00e1n problemas de alineaci\u00f3n. El truco es detectarlos temprano y minimizarlos. Las se\u00f1ales que siempre se usan para determinar los problemas de alineaci\u00f3n son: el <\/span>vibration analysis<\/b><\/a>, los cambios frecuentes de sellos y acoples, y la informaci\u00f3n de los operadores de las m\u00e1quinas. Los altos niveles de vibraci\u00f3n que se presentan, ya sea axial o radialmente en el extremo del acople, tambi\u00e9n pueden ser indicadores de un problema de alineaci\u00f3n.<\/span><\/p>\n

Se puede identificar un problema de alineaci\u00f3n si se usa un m\u00e9todo de mantenimiento predictivo que indica m\u00faltiplos de rpm en un espectro de frecuencia. En la mayor\u00eda de los casos, un pico del doble de las rpm con una amplitud de aproximadamente el doble del ruido de fondo puede ser una indicaci\u00f3n bastante clara. Hacer la alineaci\u00f3n apropiada, como manda la rutina, es la mejor estrategia para evitar desalineaciones.\u00a0<\/span><\/p>\n

Un incremento en el consumo de acoples, cojinetes o sellos podr\u00eda ser buen indicador de los problemas de alineaci\u00f3n. Sin embargo, mucho antes se debe haber notado cambios en el comportamiento del activo industrial; se debi\u00f3 haber atacado el problema de ra\u00edz, observando el empeoramiento de la vibraci\u00f3n por medio de la instalaci\u00f3n y configuraci\u00f3n de un <\/span>sistema de condition monitoring<\/b><\/a>. Un programa de fiabilidad debe incluir el monitoreo vibracional tanto en l\u00ednea como manual para captar estos problemas de alineaci\u00f3n mucho antes de que el inventario de repuestos se vea innecesariamente afectado.<\/span><\/p>\n

Para realizar el monitoreo de alineaci\u00f3n, tanto el an\u00e1lisis de vibraciones como el infrarrojo son buenos, pero no perfectos. La mejor manera de realizarlo actualmente es medir la desalineaci\u00f3n con ambas herramientas, el l\u00e1ser y los indicadores de cuadrante, como parte de una inspecci\u00f3n de los acoples. Se deber\u00eda usar la alineaci\u00f3n l\u00e1ser tan rutinariamente como se usar\u00eda una llave inglesa en lugar de un alicate de presi\u00f3n cuando se trabaja en un autom\u00f3vil cl\u00e1sico.<\/span><\/div>\n

El uso de un sistema de alineaci\u00f3n l\u00e1ser permite configurar el equipo mientras est\u00e1 en marcha y tambi\u00e9n monitorear continuamente los cambios de condiciones de la m\u00e1quina, tales como el aumento de la temperatura, los cambios de cargas, las cargas din\u00e1micas ejercidas por las tuber\u00edas conectadas y los flujos del proceso. Si se configura una m\u00e1quina en marcha y se monitorea a trav\u00e9s del apagado hasta la total detenci\u00f3n, se pueden obtener verdaderas especificaciones para alinear la m\u00e1quina mientras est\u00e1 entre fr\u00edo y caliente, para compensar todos los cambios posicionales que ocurrir\u00e1n en la m\u00e1quina cuando la enciendan y la pongan bajo carga nuevamente. Por supuesto, tambi\u00e9n se puede monitorear desde el encendido hasta la puesta en marcha completamente cargada por muchas horas, o incluso d\u00edas si es necesario.<\/span><\/p>\n

El historial de repuestos tambi\u00e9n puede ser utilizado para reconocer problemas de alineaci\u00f3n en m\u00e1quinas rotativas, analizando el uso de partes por m\u00e1quina y a trav\u00e9s de familias de m\u00e1quinas similares. La mayor\u00eda de los buenos mec\u00e1nicos ya saben cu\u00e1les m\u00e1quinas tienen problemas de alineaci\u00f3n. Ellos son quienes constantemente necesitan sellos y acoples.<\/span><\/p>\n

Otra buena manera de reconocer problemas de alineaci\u00f3n en m\u00e1quinas rotativas es observando en el bote de basura m\u00e1s cercano a la m\u00e1quina en cuesti\u00f3n. Si este tiene muchos cubos rayados y sellos da\u00f1ados dentro, probablemente tenga un problema de alineaci\u00f3n.<\/span><\/p>\n

Ya que est\u00e1s interesado en saber c\u00f3mo reconocer problemas de alienaci\u00f3n en m\u00e1quinas rotativas, te invitamos a <\/span>subscribe to our Newsletter<\/b><\/a>The newsletter will provide you with the best practices to achieve positive results within your plant.<\/span><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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