{"id":27873,"date":"2022-12-19T15:00:15","date_gmt":"2022-12-19T15:00:15","guid":{"rendered":"https:\/\/tecnologiaparalaindustria.com\/?p=27873"},"modified":"2025-07-22T12:16:09","modified_gmt":"2025-07-22T12:16:09","slug":"averias-tipicas-en-motores-electricos-industriales-y-como-resolverlas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tecnologiaparalaindustria.com\/en\/averias-tipicas-en-motores-electricos-industriales-y-como-resolverlas\/","title":{"rendered":"Aver\u00edas t\u00edpicas en motores el\u00e9ctricos industriales y c\u00f3mo resolverlas"},"content":{"rendered":"<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_82_1 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Table of Contents<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Toggle Table of Contents\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewbox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewbox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseprofile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/tecnologiaparalaindustria.com\/en\/averias-tipicas-en-motores-electricos-industriales-y-como-resolverlas\/#%C2%BFQue_causa_averias_en_los_motores_electricos_industriales\" >\u00bfQu\u00e9 causa aver\u00edas en los motores el\u00e9ctricos industriales?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/tecnologiaparalaindustria.com\/en\/averias-tipicas-en-motores-electricos-industriales-y-como-resolverlas\/#Averias_comunes_en_motores_electricos_industriales\" >Aver\u00edas comunes en motores el\u00e9ctricos industriales<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/tecnologiaparalaindustria.com\/en\/averias-tipicas-en-motores-electricos-industriales-y-como-resolverlas\/#Tomarse_el_tiempo_para_proteger_al_motor_electrico_de_averias\" >Tomarse el tiempo para proteger al motor el\u00e9ctrico de aver\u00edas<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<p dir=\"ltr\">De manera similar a cualquier dispositivo mec\u00e1nico, un motor el\u00e9ctrico puede sufrir una variedad de problemas, que incluyen componentes internos da\u00f1ados hasta fallos por exposici\u00f3n a la contaminaci\u00f3n. En realidad, hay una serie de razones que pueden causar aver\u00edas en el funcionamiento del motor el\u00e9ctrico trif\u00e1sico. Pero para ayudarlo a abordar y comprender las aver\u00edas m\u00e1s comunes de los motores el\u00e9ctricos industriales , proporcionamos una lista de problemas cotidianos que se solucionan mejor con la ayuda de un experto.<\/p>\n<p dir=\"ltr\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-25539 size-full\" src=\"https:\/\/tecnologiaparalaindustria.com\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/Detecci\u00f3n-de-fallas-en-motores-de-corriente-alterna.jpg\" alt=\"Detecci\u00f3n de fallas en motores de corriente alterna\" width=\"1200\" height=\"628\" \/><\/p>\n<h3 dir=\"ltr\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"%C2%BFQue_causa_averias_en_los_motores_electricos_industriales\"><\/span>\u00bfQu\u00e9 causa aver\u00edas en los motores el\u00e9ctricos industriales?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p dir=\"ltr\">Un motor el\u00e9ctrico averiado es el resultado de varios problemas clave. Esto puede variar desde un desequilibrio de voltaje hasta una sobrecarga operativa. Cuando lleve su motor al taller de reparaci\u00f3n de motores el\u00e9ctricos, \u00e9stos le ayudar\u00e1n a diagnosticar el problema que causa la falla de su motor.<\/p>\n<p dir=\"ltr\">Esto puede ir desde una serie de problemas muy comunes:<\/p>\n<ul>\n<li dir=\"ltr\">\n<p dir=\"ltr\" role=\"presentation\">El voltaje transitorio hace que el aislamiento del devanado del motor se rompa.<\/p>\n<\/li>\n<li dir=\"ltr\">\n<p dir=\"ltr\" role=\"presentation\">Un desequilibrio de voltaje crea demasiado flujo de corriente, aumentando las temperaturas y la ruptura total del aislamiento.<\/p>\n<\/li>\n<li dir=\"ltr\">\n<p dir=\"ltr\" role=\"presentation\">La distorsi\u00f3n arm\u00f3nica har\u00e1 que el motor sea mucho menos eficiente.<\/p>\n<\/li>\n<li dir=\"ltr\">\n<p dir=\"ltr\" role=\"presentation\">Un problema con la corriente Sigma puede resultar en un disparo de circuito.<\/p>\n<\/li>\n<li dir=\"ltr\">\n<p dir=\"ltr\" role=\"presentation\">Un problema muy com\u00fan son las sobrecargas operativas, en las que un motor se ve abrumado por la carga, lo que provoca una aver\u00eda del motor.<\/p>\n<\/li>\n<li dir=\"ltr\">\n<p dir=\"ltr\" role=\"presentation\">La desalineaci\u00f3n puede causar un desgaste prematuro del motor debido a una desalineaci\u00f3n angular, una desalineaci\u00f3n paralela o una desalineaci\u00f3n compuesta.<\/p>\n<\/li>\n<li dir=\"ltr\">\n<p dir=\"ltr\" role=\"presentation\">Un desequilibrio del eje provocar\u00e1 un desgaste excesivo de los componentes de accionamiento mec\u00e1nico del motor.<\/p>\n<\/li>\n<li dir=\"ltr\">\n<p dir=\"ltr\" role=\"presentation\">La holgura del eje da como resultado un desgaste excesivo y una falla prematura.<\/p>\n<\/li>\n<li dir=\"ltr\">\n<p dir=\"ltr\" role=\"presentation\">Cuando se produce una carga m\u00e1s pesada o una lubricaci\u00f3n incorrecta, el desgaste grave de los cojinetes puede provocar fallas costosas en los cojinetes.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p dir=\"ltr\">Muchas veces, el mantenimiento regular y el cuidado adecuado evitar\u00e1n la falla total del motor. Sin embargo, a veces el desgaste normal o el descuido pueden causar aver\u00edas\u00a0 costosas en el motor el\u00e9ctrico.<\/p>\n<h3 dir=\"ltr\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Averias_comunes_en_motores_electricos_industriales\"><\/span>Aver\u00edas comunes en motores el\u00e9ctricos industriales<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<ol>\n<li dir=\"ltr\"><strong>Aver\u00edas comunes por sobrecalentamiento y Altas Temperaturas<\/strong>\n<p dir=\"ltr\">Los motores el\u00e9ctricos generan calor de forma natural durante el funcionamiento y este es un efecto secundario com\u00fan que no deber\u00eda causar alarma. Pero, si bien parte de la emisi\u00f3n de calor es natural, puede ocurrir un sobrecalentamiento excesivo e incluso causar da\u00f1os adem\u00e1s del deterioro de los componentes que se alojan dentro del propio motor.<\/p>\n<p dir=\"ltr\">Lo que la mayor\u00eda de la gente no sabe es que incluso un par de grados adicionales de calor dentro del motor industrial pueden ser suficientes para comenzar a desgastar algunos de los elementos importantes del equipo. Ejemplos de esto podr\u00edan incluir partes como los cojinetes y el rotor. La clave para reducir el riesgo de aver\u00edas inesperadas del motor el\u00e9ctrico es verificar peri\u00f3dicamente si hay sobrecargas operativas.<\/p>\n<\/li>\n<li dir=\"ltr\"><strong>Aver\u00edas por sobretensiones<\/strong>\n<p dir=\"ltr\">Todos los dispositivos el\u00e9ctricos requieren una cantidad espec\u00edfica de energ\u00eda para funcionar correctamente, y esto no es una excepci\u00f3n cuando se trata de motores el\u00e9ctricos. Pero si la cantidad de energ\u00eda que acumula un dispositivo termina excediendo el l\u00edmite para el dispositivo o motor el\u00e9ctrico espec\u00edfico, entonces existe una alta probabilidad de que el dispositivo no funcione correctamente. Esto a menudo se llama una subida de tensi\u00f3n. Para evitar aver\u00edas de sobretensiones en los motores el\u00e9ctricos industriales, muchas empresas instalar\u00e1n unidades de velocidad variable para mitigar el da\u00f1o de cualquier subida de tensi\u00f3n inesperada.<\/p>\n<p dir=\"ltr\">Si su motor el\u00e9ctrico no tiene unidades de velocidad variable preinstaladas, deber\u00eda considerar hablar con un experto sobre las opciones disponibles para <a href=\"https:\/\/tecnologiaparalaindustria.com\/en\/configuracion-y-puesta-en-marcha-de-variadores-de-frecuencia\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" data-saferedirecturl=\"https:\/\/www.google.com\/url?q=https:\/\/tecnologiaparalaindustria.com\/configuracion-y-puesta-en-marcha-de-variadores-de-frecuencia\/&amp;source=gmail&amp;ust=1671530117833000&amp;usg=AOvVaw0JzrjcLYGrXUpcISb-koYV\">programar, configurar y poner en marcha un variador de frecuencia<\/a>.<\/p>\n<\/li>\n<li dir=\"ltr\"><strong>Aver\u00edas en motores el\u00e9ctricos por desgaste y da\u00f1o de los cojinetes<\/strong>\n<p dir=\"ltr\">Los rodamientos son componentes comunes pero a menudo pasados por alto que son fundamentales para el funcionamiento de un motor el\u00e9ctrico. Aunque es peque\u00f1o, si uno de estos cojinetes falla, puede generar una serie de problemas que pueden incluir sobrecalentamiento, lubricaci\u00f3n inadecuada y mayor resistencia. Las aver\u00edas t\u00edpicas en motores el\u00e9ctricos con los rodamientos pueden ocurrir por m\u00faltiples razones, y algunas de las m\u00e1s comunes incluyen la desalineaci\u00f3n dentro del motor, el manejo excesivo de la carga y un ajuste incorrecto.<\/p>\n<p dir=\"ltr\">Seg\u00fan los expertos, hasta el 13% de todas las <a href=\"https:\/\/tecnologiaparalaindustria.com\/en\/ejemplos-de-fallos-comunes-en-motores-electricos-y-como-solucionarlos\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" data-saferedirecturl=\"https:\/\/www.google.com\/url?q=https:\/\/tecnologiaparalaindustria.com\/ejemplos-de-fallos-comunes-en-motores-electricos-y-como-solucionarlos\/&amp;source=gmail&amp;ust=1671530117833000&amp;usg=AOvVaw0-FZ7lB_0MCbtCEtnirgrc\">fallas en los motores el\u00e9ctricos <\/a>son el resultado de fallas en los rodamientos. Para identificar signos de da\u00f1os o fallas en los cojinetes desde el principio, verifique si hay vibraciones excesivas en el motor. Esta es una excelente manera de evaluar los da\u00f1os en los rodamientos antes de que tengan un impacto significativo en el rendimiento general de su motor el\u00e9ctrico.<\/p>\n<\/li>\n<li dir=\"ltr\"><strong>Exposici\u00f3n a la humedad<\/strong>\n<p dir=\"ltr\">La maquinaria el\u00e9ctrica y el agua o la exposici\u00f3n al agua no se mezclan. Y la parte dif\u00edcil es que es complicado evitar que se acumule cualquier tipo de humedad en su entorno de trabajo. El agua (y una mayor exposici\u00f3n al agua) puede da\u00f1ar el aislamiento de su motor el\u00e9ctrico, lo que a su vez reduce la vida \u00fatil general del motor.<\/p>\n<p dir=\"ltr\">Por lo tanto, es importante buscar un lugar c\u00e1lido y seco para guardar el motor. La instalaci\u00f3n de dispositivos de monitoreo de humedad puede ayudar a mantenerse informado sobre las condiciones ambientales, mientras que los dispositivos de control de humedad pueden ayudar a mantener bajos los niveles de humedad, lo que ayuda a reducir el riesgo a largo plazo de da\u00f1os y corrosi\u00f3n causados por el agua o la humedad.<\/p>\n<\/li>\n<li dir=\"ltr\"><strong>Distorsi\u00f3n arm\u00f3nica<\/strong>\n<p dir=\"ltr\">Los arm\u00f3nicos, que son voltajes y corrientes el\u00e9ctricas en un sistema, pueden ser un problema significativo cuando se trata de su sistema el\u00e9ctrico. Estos problemas se refieren a cualquier fuente no deseada de voltios de CA de alta frecuencia que podr\u00eda afectar el rendimiento del motor. Debido a que el motor no puede usar este exceso de energ\u00eda de manera efectiva, se distribuye a los devanados y cojinetes, lo que provoca p\u00e9rdidas internas de energ\u00eda.<\/p>\n<p dir=\"ltr\">Con el tiempo, la distorsi\u00f3n arm\u00f3nica puede disminuir el rendimiento del aislamiento de los devanados dentro del motor el\u00e9ctrico, lo que puede hacer que su motor sea m\u00e1s susceptible a fallas en el rendimiento. Puede reducir las aver\u00edas por distorsi\u00f3n arm\u00f3nica instalando un variador de frecuencia o puede intentar usar un filtro para ayudar a mantener al m\u00ednimo el da\u00f1o de la distorsi\u00f3n arm\u00f3nica.<\/p>\n<\/li>\n<li dir=\"ltr\"><strong>Contaminaci\u00f3n y Corrosi\u00f3n<\/strong>\n<p dir=\"ltr\">La contaminaci\u00f3n tambi\u00e9n es un problema com\u00fan cuando se trata del mantenimiento de su motor el\u00e9ctrico. Los contaminantes est\u00e1n en todas partes y aparecen en forma de suciedad, polvo y sustancias abrasivas. Desafortunadamente, cuando estas sustancias ingresan a las partes internas del motor, pueden causar corrosi\u00f3n adicional y desgaste con el tiempo.<\/p>\n<p dir=\"ltr\">La buena noticia es que puede prevenir la contaminaci\u00f3n y la corrosi\u00f3n implementando est\u00e1ndares de trabajo seguros y usando lubricantes dentro de la propia m\u00e1quina. Tambi\u00e9n es importante recordar a sus ingenieros que mantengan sus espacios de trabajo limpios y que tambi\u00e9n tomen medidas adicionales para colocar el motor lejos de m\u00e1quinas que puedan contribuir a la contaminaci\u00f3n del aire.<\/p>\n<\/li>\n<\/ol>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3 dir=\"ltr\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Tomarse_el_tiempo_para_proteger_al_motor_electrico_de_averias\"><\/span>Tomarse el tiempo para proteger al motor el\u00e9ctrico de aver\u00edas<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p dir=\"ltr\">En \u00faltima instancia, hay muchos elementos y factores contribuyentes que pueden causar interrupciones en un motor el\u00e9ctrico o dificultar su rendimiento. Es importante conocer y comprender las aver\u00edas de los motores el\u00e9ctricos para definir los dispositivos de protecci\u00f3n m\u00e1s adecuados para cada caso.<\/p>\n<p dir=\"ltr\">Al ser m\u00e1quinas no est\u00e1ticas, los motores est\u00e1n sujetos a esfuerzos el\u00e9ctricos y mec\u00e1nicos.<\/p>\n<p dir=\"ltr\">Al pensar en los elementos de protecci\u00f3n debemos tener en cuenta primero las fallas del motor, \u00e9stas vienen en tres tipos b\u00e1sicos: el\u00e9ctricas, mec\u00e1nicas y mec\u00e1nicas que progresan a el\u00e9ctricas.<\/p>\n<p dir=\"ltr\">Las fallas comunes del motor son:<\/p>\n<ul>\n<li dir=\"ltr\">\n<p dir=\"ltr\" role=\"presentation\">Overheating<\/p>\n<\/li>\n<li dir=\"ltr\">\n<p dir=\"ltr\" role=\"presentation\">Aver\u00eda del aislamiento<\/p>\n<\/li>\n<li dir=\"ltr\">\n<p dir=\"ltr\" role=\"presentation\">Sobrecargas (el\u00e9ctricas y mec\u00e1nicas)<\/p>\n<\/li>\n<li dir=\"ltr\">\n<p dir=\"ltr\" role=\"presentation\">El desequilibrio de fase y cualquier desequilibrio de voltaje conducir\u00e1 a un desequilibrio de corriente a\u00fan mayor.<\/p>\n<\/li>\n<li dir=\"ltr\">\n<p dir=\"ltr\" role=\"presentation\">Falla del rodamiento<\/p>\n<\/li>\n<li dir=\"ltr\">\n<p dir=\"ltr\" role=\"presentation\">Desalineaci\u00f3n del eje<\/p>\n<\/li>\n<li dir=\"ltr\">\n<p dir=\"ltr\" role=\"presentation\">Rotor bloqueado<\/p>\n<\/li>\n<li dir=\"ltr\">\n<p dir=\"ltr\" role=\"presentation\">Vibration<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p dir=\"ltr\">El sobrecalentamiento puede ocurrir por subdimensionar el motor, enfriamiento insuficiente a baja velocidad cuando se usan variadores de velocidad, cambios en la carga del motor, como equipos atascados y condiciones ambientales calientes.<\/p>\n<p dir=\"ltr\">La ruptura del aislamiento, que conduce a la quema de los devanados, implica un cortocircuito dentro del motor o dentro del circuito de alimentaci\u00f3n del motor, y puede ser causado por sobrecalentamiento, sobrecargas y sobretensiones.<\/p>\n<p class=\"alert alert-warning\" dir=\"ltr\">Alrededor del 80% de las fallas de los motores el\u00e9ctricos son el resultado de da\u00f1os en el devanado del estator del motor y fallas en los cojinetes.<\/p>\n<p dir=\"ltr\">La falla de los cojinetes en los motores puede ser una indicaci\u00f3n de los cojinetes incorrectos para la aplicaci\u00f3n.<\/p>\n<p dir=\"ltr\">Un motor montado verticalmente necesita rodamientos diferentes a los de un motor horizontal. Un motor que impulsa una transmisi\u00f3n grande o de correas m\u00faltiples requerir\u00e1 rodamientos capaces de manejar\u00a0 grandes cargas radiales. Un motor atornillado a una placa base deformada se torcer\u00e1.<\/p>\n<p dir=\"ltr\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-2410 size-full\" src=\"https:\/\/tecnologiaparalaindustria.com\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/Monitoreo-de-condiciones-de-motores-el\u00e9ctricos.jpg\" alt=\"Monitoreo de condiciones de motores el\u00e9ctricos\" width=\"1200\" height=\"600\" \/><\/p>\n<p dir=\"ltr\">Los rodamientos suelen ser peque\u00f1os en comparaci\u00f3n con otros componentes principales del motor, lo que los hace especialmente vulnerables a da\u00f1os y desgaste; algunos estudios atribuyen m\u00e1s de la mitad de todas las aver\u00edas de los motores el\u00e9ctricos industriales al mal funcionamiento de los rodamientos, la mayor\u00eda de los cuales se deben a una lubricaci\u00f3n demasiado escasa o excesiva. Otra causa importante de fallas en los rodamientos es la desalineaci\u00f3n.<\/p>\n<p dir=\"ltr\">La desalineaci\u00f3n del eje destruir\u00e1 los rodamientos mucho antes de su vida \u00fatil completa.<\/p>\n<p dir=\"ltr\">El eje del motor debe estar directamente en l\u00ednea con el eje que est\u00e1 impulsando.<\/p>\n<p dir=\"ltr\">Esto solo se puede lograr utilizando <a href=\"https:\/\/tecnologiaparalaindustria.com\/en\/equipos-de-alineacion-de-ejes-con-laser-como-la-desalineacion-influye-en-el-consumo-de-energia\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" data-saferedirecturl=\"https:\/\/www.google.com\/url?q=https:\/\/tecnologiaparalaindustria.com\/equipos-de-alineacion-de-ejes-con-laser-como-la-desalineacion-influye-en-el-consumo-de-energia\/&amp;source=gmail&amp;ust=1671530117833000&amp;usg=AOvVaw1Erj-fovjhEdozZG7sA6Mk\">t\u00e9cnicas de alineaci\u00f3n de precisi\u00f3n como el l\u00e1ser<\/a>.<\/p>\n<p dir=\"ltr\">Otros problemas que pueden ocurrir con los motores son la entrada de agua y polvo en las bobinas del estator o en la carcasa de terminales que provocan cortocircuitos, las patas blandas del motor est\u00e1n atornilladas fuera de nivel), montaje del motor o tipo de carcasa incorrectos y desequilibrio el\u00e9ctrico o mec\u00e1nico. .<\/p>\n<p dir=\"ltr\">El ruido indica problemas en el motor, pero normalmente no causa da\u00f1os. Sin embargo, el ruido suele ir acompa\u00f1ado de vibraciones.<\/p>\n<p dir=\"ltr\">La vibraci\u00f3n puede causar da\u00f1os de varias maneras. Tiende a soltar los devanados y da\u00f1a mec\u00e1nicamente el aislamiento al agrietarse, descascararse o desgastarse el material. La fragilizaci\u00f3n de los cables conductores por el movimiento excesivo y las chispas de las escobillas en los conmutadores o los anillos colectores de corriente tambi\u00e9n se debe a la vibraci\u00f3n. Finalmente, la vibraci\u00f3n puede acelerar la falla de los cojinetes al hacer que las bolas se \u00abbrinnell\u00bb, que los cojinetes de manguito se golpeen y pierdan su forma o que las carcasas se aflojen en las carcasas.<\/p>\n<p dir=\"ltr\">Siempre que se encuentren ruidos o vibraciones en un motor en funcionamiento, la fuente debe aislarse y corregirse r\u00e1pidamente. Lo que parece ser una fuente obvia de ruido o vibraci\u00f3n puede ser un s\u00edntoma de un problema oculto. Por lo tanto, a menudo se requiere una investigaci\u00f3n exhaustiva.<\/p>\n<p dir=\"ltr\">El ruido y las vibraciones pueden ser causados por un eje del motor desalineado o pueden transmitirse al motor desde la m\u00e1quina accionada o el sistema de transmisi\u00f3n de potencia. Tambi\u00e9n pueden ser el resultado de un desequilibrio el\u00e9ctrico o mec\u00e1nico en el motor.<\/p>\n<p dir=\"ltr\">El desequilibrio el\u00e9ctrico ocurre cuando la atracci\u00f3n magn\u00e9tica entre el estator y el rotor es desigual alrededor de la periferia del motor. Esto hace que el eje se desv\u00ede mientras gira creando un desequilibrio mec\u00e1nico. El desequilibrio el\u00e9ctrico generalmente indica una falla el\u00e9ctrica, como un devanado abierto del estator o del rotor, una barra o un anillo abiertos en los motores de jaula de ardilla o bobinas de campo en cortocircuito en los motores s\u00edncronos. Un entrehierro desigual, generalmente debido a cojinetes de manguito muy desgastados, tambi\u00e9n produce un desequilibrio el\u00e9ctrico.<\/p>\n<p dir=\"ltr\">Las causas principales de las aver\u00edas en motores el\u00e9ctricos por desequilibrio mec\u00e1nico incluyen un montaje distorsionado, un eje doblado, un rotor mal equilibrado, piezas sueltas en el rotor o cojinetes defectuosos. El ruido tambi\u00e9n puede provenir del golpe del ventilador contra el marco, la cubierta o de objetos extra\u00f1os dentro de la cubierta. Si los cojinetes est\u00e1n defectuosos, como lo indica el ruido excesivo de los cojinetes, determine por qu\u00e9 fallaron los cojinetes.<\/p>\n<p dir=\"ltr\">Otro problema que pueden enfrentar los motores es un tiempo de arranque prolongado.<\/p>\n<p dir=\"ltr\">Si un motor se somete a muchos arranques sucesivos, los devanados del rotor o las barras del rotor pueden calentarse hasta el punto en que se da\u00f1en las conexiones el\u00e9ctricas entre las barras del rotor y los anillos de los extremos.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>De manera similar a cualquier dispositivo mec\u00e1nico, un motor el\u00e9ctrico puede sufrir una variedad de problemas, que incluyen componentes internos da\u00f1ados hasta fallos por exposici\u00f3n a la contaminaci\u00f3n. En realidad, &hellip;<\/p>","protected":false},"author":2,"featured_media":27874,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_genesis_hide_title":false,"_genesis_hide_breadcrumbs":false,"_genesis_hide_singular_image":false,"_genesis_hide_footer_widgets":false,"_genesis_custom_body_class":"","_genesis_custom_post_class":"","_genesis_layout":"","footnotes":""},"categories":[496],"tags":[],"class_list":["type-post","category-equipos-industriales","CTA-newsletter","CTA-tpi","entry"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.2 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Aver\u00edas t\u00edpicas en motores el\u00e9ctricos industriales y sus remedios<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Aver\u00edas t\u00edpicas en motores el\u00e9ctricos industriales: sobrecalentamiento y Altas Temperaturas, sobretensiones, desgaste y da\u00f1o de los cojinetes, humedad, etc.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/tecnologiaparalaindustria.com\/en\/averias-tipicas-en-motores-electricos-industriales-y-como-resolverlas\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"en_GB\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Aver\u00edas t\u00edpicas en motores el\u00e9ctricos industriales y sus remedios\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Aver\u00edas t\u00edpicas en motores el\u00e9ctricos industriales: sobrecalentamiento y Altas Temperaturas, sobretensiones, desgaste y da\u00f1o de los cojinetes, humedad, etc.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/tecnologiaparalaindustria.com\/en\/averias-tipicas-en-motores-electricos-industriales-y-como-resolverlas\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Tecnolog\u00eda para la Industria\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/tecnologiaparalaindustria\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2022-12-19T15:00:15+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-07-22T12:16:09+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/tecnologiaparalaindustria.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Averias-en-motores-electricos-jpg.webp\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1200\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"628\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"REDACCI\u00d3N\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"REDACCI\u00d3N\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. reading time\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"10 minutes\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/tecnologiaparalaindustria.com\/averias-tipicas-en-motores-electricos-industriales-y-como-resolverlas\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/tecnologiaparalaindustria.com\/averias-tipicas-en-motores-electricos-industriales-y-como-resolverlas\/\"},\"author\":{\"name\":\"REDACCI\u00d3N\",\"@id\":\"https:\/\/tecnologiaparalaindustria.com\/#\/schema\/person\/d04140bd22bb08f9a61cd720e5fe5038\"},\"headline\":\"Aver\u00edas t\u00edpicas en motores el\u00e9ctricos industriales y c\u00f3mo resolverlas\",\"datePublished\":\"2022-12-19T15:00:15+00:00\",\"dateModified\":\"2025-07-22T12:16:09+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/tecnologiaparalaindustria.com\/averias-tipicas-en-motores-electricos-industriales-y-como-resolverlas\/\"},\"wordCount\":2261,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/tecnologiaparalaindustria.com\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/tecnologiaparalaindustria.com\/averias-tipicas-en-motores-electricos-industriales-y-como-resolverlas\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/tecnologiaparalaindustria.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Averias-en-motores-electricos-jpg.webp\",\"articleSection\":[\"Equipos Industriales\"],\"inLanguage\":\"en-GB\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\/\/tecnologiaparalaindustria.com\/averias-tipicas-en-motores-electricos-industriales-y-como-resolverlas\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/tecnologiaparalaindustria.com\/averias-tipicas-en-motores-electricos-industriales-y-como-resolverlas\/\",\"url\":\"https:\/\/tecnologiaparalaindustria.com\/averias-tipicas-en-motores-electricos-industriales-y-como-resolverlas\/\",\"name\":\"Aver\u00edas t\u00edpicas en motores el\u00e9ctricos industriales y sus remedios\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/tecnologiaparalaindustria.com\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/tecnologiaparalaindustria.com\/averias-tipicas-en-motores-electricos-industriales-y-como-resolverlas\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/tecnologiaparalaindustria.com\/averias-tipicas-en-motores-electricos-industriales-y-como-resolverlas\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/tecnologiaparalaindustria.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Averias-en-motores-electricos-jpg.webp\",\"datePublished\":\"2022-12-19T15:00:15+00:00\",\"dateModified\":\"2025-07-22T12:16:09+00:00\",\"description\":\"Aver\u00edas t\u00edpicas en motores el\u00e9ctricos industriales: sobrecalentamiento y Altas Temperaturas, sobretensiones, desgaste y da\u00f1o de los cojinetes, humedad, etc.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/tecnologiaparalaindustria.com\/averias-tipicas-en-motores-electricos-industriales-y-como-resolverlas\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"en-GB\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/tecnologiaparalaindustria.com\/averias-tipicas-en-motores-electricos-industriales-y-como-resolverlas\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"en-GB\",\"@id\":\"https:\/\/tecnologiaparalaindustria.com\/averias-tipicas-en-motores-electricos-industriales-y-como-resolverlas\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/tecnologiaparalaindustria.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Averias-en-motores-electricos-jpg.webp\",\"contentUrl\":\"https:\/\/tecnologiaparalaindustria.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Averias-en-motores-electricos-jpg.webp\",\"width\":1200,\"height\":628,\"caption\":\"Aver\u00edas en motores el\u00e9ctricos\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/tecnologiaparalaindustria.com\/averias-tipicas-en-motores-electricos-industriales-y-como-resolverlas\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/tecnologiaparalaindustria.com\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Aver\u00edas t\u00edpicas en motores el\u00e9ctricos industriales y c\u00f3mo resolverlas\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/tecnologiaparalaindustria.com\/#website\",\"url\":\"https:\/\/tecnologiaparalaindustria.com\/\",\"name\":\"Tecnolog\u00eda para la Industria\",\"description\":\"Soluciones tecnol\u00f3gicas para plantas industriales\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/tecnologiaparalaindustria.com\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/tecnologiaparalaindustria.com\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"en-GB\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/tecnologiaparalaindustria.com\/#organization\",\"name\":\"TPI - Tecnolog\u00eda para la Industria\",\"url\":\"https:\/\/tecnologiaparalaindustria.com\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"en-GB\",\"@id\":\"https:\/\/tecnologiaparalaindustria.com\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/tecnologiaparalaindustria.com\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/cropped-LOGO-FONDO-BLANCO.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/tecnologiaparalaindustria.com\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/cropped-LOGO-FONDO-BLANCO.png\",\"width\":520,\"height\":289,\"caption\":\"TPI - Tecnolog\u00eda para la Industria\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/tecnologiaparalaindustria.com\/#\/schema\/logo\/image\/\"},\"sameAs\":[\"https:\/\/www.facebook.com\/tecnologiaparalaindustria\",\"https:\/\/www.instagram.com\/tecnologiaparalaindustria\/\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/tecnologiaparalaindustria.com\/#\/schema\/person\/d04140bd22bb08f9a61cd720e5fe5038\",\"name\":\"REDACCI\u00d3N\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"en-GB\",\"@id\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/daafa31e3c3038855edc007ca2e41a7f1af1259b6b79b93359d6de82934c5943?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/daafa31e3c3038855edc007ca2e41a7f1af1259b6b79b93359d6de82934c5943?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/daafa31e3c3038855edc007ca2e41a7f1af1259b6b79b93359d6de82934c5943?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"REDACCI\u00d3N\"},\"sameAs\":[\"https:\/\/tecnologiaparalaindustria.com\/\"]}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Aver\u00edas t\u00edpicas en motores el\u00e9ctricos industriales y sus remedios","description":"Aver\u00edas t\u00edpicas en motores el\u00e9ctricos industriales: sobrecalentamiento y Altas Temperaturas, sobretensiones, desgaste y da\u00f1o de los cojinetes, humedad, etc.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/tecnologiaparalaindustria.com\/en\/averias-tipicas-en-motores-electricos-industriales-y-como-resolverlas\/","og_locale":"en_GB","og_type":"article","og_title":"Aver\u00edas t\u00edpicas en motores el\u00e9ctricos industriales y sus remedios","og_description":"Aver\u00edas t\u00edpicas en motores el\u00e9ctricos industriales: sobrecalentamiento y Altas Temperaturas, sobretensiones, desgaste y da\u00f1o de los cojinetes, humedad, etc.","og_url":"https:\/\/tecnologiaparalaindustria.com\/en\/averias-tipicas-en-motores-electricos-industriales-y-como-resolverlas\/","og_site_name":"Tecnolog\u00eda para la Industria","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/tecnologiaparalaindustria","article_published_time":"2022-12-19T15:00:15+00:00","article_modified_time":"2025-07-22T12:16:09+00:00","og_image":[{"width":1200,"height":628,"url":"https:\/\/tecnologiaparalaindustria.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Averias-en-motores-electricos-jpg.webp","type":"image\/jpeg"}],"author":"REDACCI\u00d3N","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Written by":"REDACCI\u00d3N","Est. reading time":"10 minutes"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/tecnologiaparalaindustria.com\/averias-tipicas-en-motores-electricos-industriales-y-como-resolverlas\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/tecnologiaparalaindustria.com\/averias-tipicas-en-motores-electricos-industriales-y-como-resolverlas\/"},"author":{"name":"REDACCI\u00d3N","@id":"https:\/\/tecnologiaparalaindustria.com\/#\/schema\/person\/d04140bd22bb08f9a61cd720e5fe5038"},"headline":"Aver\u00edas t\u00edpicas en motores el\u00e9ctricos industriales y c\u00f3mo resolverlas","datePublished":"2022-12-19T15:00:15+00:00","dateModified":"2025-07-22T12:16:09+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/tecnologiaparalaindustria.com\/averias-tipicas-en-motores-electricos-industriales-y-como-resolverlas\/"},"wordCount":2261,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/tecnologiaparalaindustria.com\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/tecnologiaparalaindustria.com\/averias-tipicas-en-motores-electricos-industriales-y-como-resolverlas\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/tecnologiaparalaindustria.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Averias-en-motores-electricos-jpg.webp","articleSection":["Equipos Industriales"],"inLanguage":"en-GB","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/tecnologiaparalaindustria.com\/averias-tipicas-en-motores-electricos-industriales-y-como-resolverlas\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/tecnologiaparalaindustria.com\/averias-tipicas-en-motores-electricos-industriales-y-como-resolverlas\/","url":"https:\/\/tecnologiaparalaindustria.com\/averias-tipicas-en-motores-electricos-industriales-y-como-resolverlas\/","name":"Aver\u00edas t\u00edpicas en motores el\u00e9ctricos industriales y sus remedios","isPartOf":{"@id":"https:\/\/tecnologiaparalaindustria.com\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/tecnologiaparalaindustria.com\/averias-tipicas-en-motores-electricos-industriales-y-como-resolverlas\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/tecnologiaparalaindustria.com\/averias-tipicas-en-motores-electricos-industriales-y-como-resolverlas\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/tecnologiaparalaindustria.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Averias-en-motores-electricos-jpg.webp","datePublished":"2022-12-19T15:00:15+00:00","dateModified":"2025-07-22T12:16:09+00:00","description":"Aver\u00edas t\u00edpicas en motores el\u00e9ctricos industriales: sobrecalentamiento y Altas Temperaturas, sobretensiones, desgaste y da\u00f1o de los cojinetes, humedad, etc.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/tecnologiaparalaindustria.com\/averias-tipicas-en-motores-electricos-industriales-y-como-resolverlas\/#breadcrumb"},"inLanguage":"en-GB","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/tecnologiaparalaindustria.com\/averias-tipicas-en-motores-electricos-industriales-y-como-resolverlas\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"en-GB","@id":"https:\/\/tecnologiaparalaindustria.com\/averias-tipicas-en-motores-electricos-industriales-y-como-resolverlas\/#primaryimage","url":"https:\/\/tecnologiaparalaindustria.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Averias-en-motores-electricos-jpg.webp","contentUrl":"https:\/\/tecnologiaparalaindustria.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Averias-en-motores-electricos-jpg.webp","width":1200,"height":628,"caption":"Aver\u00edas en motores el\u00e9ctricos"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/tecnologiaparalaindustria.com\/averias-tipicas-en-motores-electricos-industriales-y-como-resolverlas\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/tecnologiaparalaindustria.com\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Aver\u00edas t\u00edpicas en motores el\u00e9ctricos industriales y c\u00f3mo resolverlas"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/tecnologiaparalaindustria.com\/#website","url":"https:\/\/tecnologiaparalaindustria.com\/","name":"Technology for Industry","description":"Technological solutions for industrial plants","publisher":{"@id":"https:\/\/tecnologiaparalaindustria.com\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/tecnologiaparalaindustria.com\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"en-GB"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/tecnologiaparalaindustria.com\/#organization","name":"TPI - Technology for Industry","url":"https:\/\/tecnologiaparalaindustria.com\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"en-GB","@id":"https:\/\/tecnologiaparalaindustria.com\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/tecnologiaparalaindustria.com\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/cropped-LOGO-FONDO-BLANCO.png","contentUrl":"https:\/\/tecnologiaparalaindustria.com\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/cropped-LOGO-FONDO-BLANCO.png","width":520,"height":289,"caption":"TPI - Tecnolog\u00eda para la Industria"},"image":{"@id":"https:\/\/tecnologiaparalaindustria.com\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/tecnologiaparalaindustria","https:\/\/www.instagram.com\/tecnologiaparalaindustria\/"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/tecnologiaparalaindustria.com\/#\/schema\/person\/d04140bd22bb08f9a61cd720e5fe5038","name":"EDITORIAL","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"en-GB","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/daafa31e3c3038855edc007ca2e41a7f1af1259b6b79b93359d6de82934c5943?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/daafa31e3c3038855edc007ca2e41a7f1af1259b6b79b93359d6de82934c5943?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/daafa31e3c3038855edc007ca2e41a7f1af1259b6b79b93359d6de82934c5943?s=96&d=mm&r=g","caption":"REDACCI\u00d3N"},"sameAs":["https:\/\/tecnologiaparalaindustria.com\/"]}]}},"featured_image_src":"https:\/\/tecnologiaparalaindustria.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Averias-en-motores-electricos-600x400.webp","featured_image_src_square":"https:\/\/tecnologiaparalaindustria.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Averias-en-motores-electricos-600x600.webp","author_info":{"display_name":"REDACCI\u00d3N","author_link":"https:\/\/tecnologiaparalaindustria.com\/en\/author\/tecnologiavao\/"},"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/tecnologiaparalaindustria.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27873","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/tecnologiaparalaindustria.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/tecnologiaparalaindustria.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tecnologiaparalaindustria.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tecnologiaparalaindustria.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=27873"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/tecnologiaparalaindustria.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27873\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tecnologiaparalaindustria.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/27874"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/tecnologiaparalaindustria.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=27873"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/tecnologiaparalaindustria.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=27873"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/tecnologiaparalaindustria.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=27873"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}