{"id":27457,"date":"2022-12-26T09:00:25","date_gmt":"2022-12-26T09:00:25","guid":{"rendered":"https:\/\/tecnologiaparalaindustria.com\/?p=27457"},"modified":"2025-07-22T11:47:17","modified_gmt":"2025-07-22T11:47:17","slug":"bandas-transportadoras-de-caucho-o-goma-resolucion-de-problemas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tecnologiaparalaindustria.com\/fr\/bandas-transportadoras-de-caucho-o-goma-resolucion-de-problemas\/","title":{"rendered":"Bandas Transportadoras de Caucho o Goma: Resoluci\u00f3n de problemas"},"content":{"rendered":"<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_82_2 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Table des mati\u00e8res<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Table des mati\u00e8res\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewbox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewbox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseprofile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/tecnologiaparalaindustria.com\/fr\/bandas-transportadoras-de-caucho-o-goma-resolucion-de-problemas\/#Resolucion_de_problemas_en_una_banda_transportadora_de_caucho\" >Resoluci\u00f3n de problemas en una banda transportadora de caucho<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/tecnologiaparalaindustria.com\/fr\/bandas-transportadoras-de-caucho-o-goma-resolucion-de-problemas\/#Problemas_comunes_de_funcionamiento_de_una_banda_transportadora_de_caucho\" >Problemas comunes de funcionamiento de una banda transportadora de caucho<\/a><ul class='ez-toc-list-level-4' ><li class='ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/tecnologiaparalaindustria.com\/fr\/bandas-transportadoras-de-caucho-o-goma-resolucion-de-problemas\/#La_banda_se_sale_de_un_lado_de_la_polea_de_cabeza_o_de_cola\" >La banda se sale de un lado de la polea de cabeza o de cola<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/tecnologiaparalaindustria.com\/fr\/bandas-transportadoras-de-caucho-o-goma-resolucion-de-problemas\/#La_banda_corre_hacia_un_lado_en_un_punto_concreto_del_bastidor\" >La banda corre hacia un lado en un punto concreto del bastidor<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/tecnologiaparalaindustria.com\/fr\/bandas-transportadoras-de-caucho-o-goma-resolucion-de-problemas\/#Toda_la_banda_transportadora_o_un_segmento_de_la_misma_se_desplaza_hacia_un_lado_desviacion\" >Toda la banda transportadora o un segmento de la misma se desplaza hacia un lado (desviaci\u00f3n)<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/tecnologiaparalaindustria.com\/fr\/bandas-transportadoras-de-caucho-o-goma-resolucion-de-problemas\/#La_cinta_funciona_de_forma_erratica\" >La cinta funciona de forma err\u00e1tica\u00a0<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-7\" href=\"https:\/\/tecnologiaparalaindustria.com\/fr\/bandas-transportadoras-de-caucho-o-goma-resolucion-de-problemas\/#Problemas_de_desgaste_de_la_banda_transportadora_de_caucho\" >Problemas de desgaste de la banda transportadora de caucho<\/a><ul class='ez-toc-list-level-4' ><li class='ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-8\" href=\"https:\/\/tecnologiaparalaindustria.com\/fr\/bandas-transportadoras-de-caucho-o-goma-resolucion-de-problemas\/#Estiramiento_excesivo\" >Estiramiento excesivo\u00a0<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-9\" href=\"https:\/\/tecnologiaparalaindustria.com\/fr\/bandas-transportadoras-de-caucho-o-goma-resolucion-de-problemas\/#La_correa_presenta_un_fuerte_desgaste_en_el_lado_de_la_polea\" >La correa presenta un fuerte desgaste en el lado de la polea<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-10\" href=\"https:\/\/tecnologiaparalaindustria.com\/fr\/bandas-transportadoras-de-caucho-o-goma-resolucion-de-problemas\/#Hay_roturas_cortas_en_la_carcasa\" >Hay roturas cortas en la carcasa\u00a0<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-11\" href=\"https:\/\/tecnologiaparalaindustria.com\/fr\/bandas-transportadoras-de-caucho-o-goma-resolucion-de-problemas\/#Se_producen_roturas_en_el_borde_de_la_correa\" >Se producen roturas en el borde de la correa<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-12\" href=\"https:\/\/tecnologiaparalaindustria.com\/fr\/bandas-transportadoras-de-caucho-o-goma-resolucion-de-problemas\/#El_borde_de_la_correa_presenta_desgaste\" >El borde de la correa presenta desgaste<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-13\" href=\"https:\/\/tecnologiaparalaindustria.com\/fr\/bandas-transportadoras-de-caucho-o-goma-resolucion-de-problemas\/#La_correa_presenta_roturas_transversales_cerca_de_los_sujetadores\" >La correa presenta roturas transversales cerca de los sujetadores<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-14\" href=\"https:\/\/tecnologiaparalaindustria.com\/fr\/bandas-transportadoras-de-caucho-o-goma-resolucion-de-problemas\/#Excesivo_ahuecamiento\" >Excesivo ahuecamiento<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-15\" href=\"https:\/\/tecnologiaparalaindustria.com\/fr\/bandas-transportadoras-de-caucho-o-goma-resolucion-de-problemas\/#La_banda_se_esta_endureciendo_yo_agrietando\" >La banda se est\u00e1 endureciendo y\/o agrietando<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-16\" href=\"https:\/\/tecnologiaparalaindustria.com\/fr\/bandas-transportadoras-de-caucho-o-goma-resolucion-de-problemas\/#Problemas_de_desgaste_del_compuesto_de_la_cubierta\" >Problemas de desgaste del compuesto de la cubierta<\/a><ul class='ez-toc-list-level-4' ><li class='ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-17\" href=\"https:\/\/tecnologiaparalaindustria.com\/fr\/bandas-transportadoras-de-caucho-o-goma-resolucion-de-problemas\/#La_cubierta_presenta_hinchazones_o_manchas\" >La cubierta presenta hinchazones o manchas<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-18\" href=\"https:\/\/tecnologiaparalaindustria.com\/fr\/bandas-transportadoras-de-caucho-o-goma-resolucion-de-problemas\/#La_cubierta_se_esta_cortando_o_acuchillando\" >La cubierta se est\u00e1 cortando o acuchillando<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-19\" href=\"https:\/\/tecnologiaparalaindustria.com\/fr\/bandas-transportadoras-de-caucho-o-goma-resolucion-de-problemas\/#La_cubierta_superior_presenta_desgaste_ranuras_estrias_desgarros_longitudinales_o_desprendimientos\" >La cubierta superior presenta desgaste (ranuras, estr\u00edas, desgarros longitudinales o desprendimientos)\u00a0<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-20\" href=\"https:\/\/tecnologiaparalaindustria.com\/fr\/bandas-transportadoras-de-caucho-o-goma-resolucion-de-problemas\/#Hay_que_ser_productivo_con_los_problemas_de_una_banda_transportadora_de_caucho\" >Hay que ser productivo con los problemas de una banda transportadora de caucho<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-21\" href=\"https:\/\/tecnologiaparalaindustria.com\/fr\/bandas-transportadoras-de-caucho-o-goma-resolucion-de-problemas\/#Conclusiones_de_la_banda_transportadora_de_caucho\" >Conclusiones de la banda transportadora de caucho<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<p>Las bandas transportadoras son un recurso muy \u00fatil en la mejora de los procesos productivos pero presentan tambi\u00e9n una serie de problemas que\u00a0pueden afectar a los empleados causando lesiones o detener la l\u00ednea de producci\u00f3n e incurrir en gastos de reparaci\u00f3n y p\u00e9rdidas de producci\u00f3n.<\/p>\n<p>La correcta elecci\u00f3n de un fabricante de cintas transportadoras y el dise\u00f1o de un sistema adaptado a las necesidades espec\u00edficas de la aplicaci\u00f3n de manipulaci\u00f3n, contribuyen a mantener la eficiencia y a prolongar la vida \u00fatil del equipo. Sin embargo,\u00a0\u00a0hasta las mejores cintas transportadoras pueden tener problemas debido al desgaste normal o a cambios imprevistos en la producci\u00f3n.<\/p>\n<p>La r\u00e1pida respuesta ante un problema con una banda transportadora de bajo rendimiento o atascada es importante para minimizar el tiempo de inactividad y evitar m\u00e1s da\u00f1os y p\u00e9rdidas. Por ello, cuando se produce un problema, es crucial saber por d\u00f3nde empezar a solucionarlo.<\/p>\n<p>Por fortuna, la propia\u00a0<b>banda transportadora de caucho<\/b>\u00a0puede ser un indicador fiable porque puede indicar el problema subyacente a trav\u00e9s del patr\u00f3n de desgaste, los problemas de funcionamiento, etc.<\/p>\n<p>A continuaci\u00f3n, facilitamos una gu\u00eda para evaluar y resolver r\u00e1pidamente los problemas m\u00e1s t\u00edpicos que se suelen dar con la\u00a0<b>banda transportadora de caucho.<\/b><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Resolucion_de_problemas_en_una_banda_transportadora_de_caucho\"><\/span><b>Resoluci\u00f3n de problemas en una banda transportadora de caucho<\/b><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Durante la inspecci\u00f3n de la\u00a0<b>banda transportadora de caucho o banda transportadora de goma,\u00a0<\/b>hay que prestar atenci\u00f3n<b>\u00a0<\/b>a cualquier anormalidad como olores at\u00edpicos, fugas, sonidos o desgaste que pueda observarse a simple vista que puedan dar indicios de que algo funciona mal. Otros posibles problemas son el derrame excesivo de material, los cuellos de botella en el proceso, un cambio en la calidad del producto u otro signo de bajo rendimiento. Para solucionar los problemas, se recomienda siempre adoptar todas las medidas de seguridad necesarias para lo cual es importante que los operarios y el personal de mantenimiento reciban formaci\u00f3n sobre el sistema que les permita solucionar con seguridad cualquier problema que surja.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Problemas_comunes_de_funcionamiento_de_una_banda_transportadora_de_caucho\"><\/span><b>Problemas comunes de funcionamiento de una banda transportadora de caucho<\/b><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<h4><span class=\"ez-toc-section\" id=\"La_banda_se_sale_de_un_lado_de_la_polea_de_cabeza_o_de_cola\"><\/span><b><\/b><b>La banda se sale de un lado de la polea de cabeza o de cola<\/b><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\n<p class=\"p1\">Posible causa: Cuando una banda transportadora se sale de un lado de la polea terminal, indica que algo no est\u00e1 bien con la propia polea. Este tipo de comportamiento de la banda resulta t\u00edpico cuando la polea no est\u00e1 cuadrada con el eje de la banda, o cuando el eje de la polea no est\u00e1 nivelado transversalmente. La acumulaci\u00f3n de material, el desgaste o la falta de recubrimiento tambi\u00e9n pueden provocar este fallo.<\/p>\n<p class=\"p1\">Soluci\u00f3n: Se ha de confirmar que el eje de la polea est\u00e1 nivelado horizontalmente. Se deben utilizar varios rodillos antes de las poleas para entrenar la correa. Se recomienda mejorar los procedimientos de limpieza en caso de acumulaci\u00f3n de material y reemplazar\u00a0\u00a0el revestimiento desgastado o faltante si fuera necesario.<\/p>\n<h4><span class=\"ez-toc-section\" id=\"La_banda_corre_hacia_un_lado_en_un_punto_concreto_del_bastidor\"><\/span><b><\/b><b>La banda corre hacia un lado en un punto concreto del bastidor<\/b><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\n<p class=\"p1\">Hay muchas razones posibles por las que una correa se desplaza hacia un punto concreto del bastidor. Entre ellas:<\/p>\n<p class=\"p1\">Posible causa: Los rodillos anteriores al punto del problema pueden no estar a escuadra con el bastidor.<\/p>\n<p class=\"p1\">Soluci\u00f3n: Avanzar m\u00ednimamente el extremo de varios rodillos locos en el lado de salida.<\/p>\n<p class=\"p1\">Posible causa: El bastidor del transportador puede estar desalineado o no estar nivelado transversalmente.<\/p>\n<p class=\"p1\">Soluci\u00f3n: Utilizar una cuerda para comprobar la alineaci\u00f3n a lo largo del transportador. Utilizar un nivel para comprobar la alineaci\u00f3n a lo ancho del bastidor. Ajustar la alineaci\u00f3n seg\u00fan sea necesario.<\/p>\n<p class=\"p1\">Posible causa: Podr\u00eda haber acumulaci\u00f3n de material en los rodillos o los rodillos podr\u00edan estar da\u00f1ados o congelados.<\/p>\n<p class=\"p1\">Soluci\u00f3n: Mejorar las pr\u00e1cticas de mantenimiento y\/o instalar un dispositivo de limpieza, como un limpiador de bandas.<\/p>\n<p class=\"p1\">Posible causa: La polea del terminal puede estar desalineada.<\/p>\n<p class=\"p1\">Soluci\u00f3n: Comprobar y ajustar ambos terminales.<\/p>\n<p class=\"p1\">Posible causa: El material derramado puede estar forzando a la correa a moverse hacia un lado.<\/p>\n<p class=\"p1\">Soluci\u00f3n: Encontrar y corregir la causa del derrame.<\/p>\n<h4><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Toda_la_banda_transportadora_o_un_segmento_de_la_misma_se_desplaza_hacia_un_lado_desviacion\"><\/span><b><\/b><b>Toda la banda transportadora o un segmento de la misma se desplaza hacia un lado (desviaci\u00f3n)<\/b><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\n<p class=\"p1\">Tambi\u00e9n en este caso, hay muchos factores que pueden hacer que toda la banda transportadora o un tramo largo se desplace hacia un lado:<\/p>\n<p class=\"p1\">Posible causa: La estructura puede estar desalineada, o no estar nivelada transversalmente.<\/p>\n<p class=\"p1\">Soluci\u00f3n: Comprobar y corregir.<\/p>\n<p class=\"p1\">Posible causa: Es posible que la cinta no est\u00e9 cortada y empalmada a escuadra. Asimismo, la correa podr\u00eda estar arqueada como resultado de unas condiciones de almacenamiento deficientes.<\/p>\n<p class=\"p1\">Soluci\u00f3n: En el caso de las cintas transportadoras nuevas, se debe trabajar con la tensi\u00f3n de carga completa durante el per\u00edodo de rodaje. Si el problema persiste, puede ser necesaria una nueva banda de mayor calidad. En el caso de cintas transportadoras arqueadas, es necesario sustituirlas por completo.<\/p>\n<p class=\"p1\">Posible causa: El material se est\u00e1 cargando en la cinta transportadora fuera del centro.<\/p>\n<p class=\"p1\">Soluci\u00f3n: Corregir la causa en el punto de carga.<\/p>\n<p class=\"p1\">Posible causa: La cinta est\u00e1 mal tensada.<\/p>\n<p class=\"p1\">Soluci\u00f3n: Ajustar las poleas seg\u00fan sea necesario.<\/p>\n<h4><span class=\"ez-toc-section\" id=\"La_cinta_funciona_de_forma_erratica\"><\/span><b><\/b><b>La cinta funciona de forma err\u00e1tica\u00a0<\/b><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\n<p class=\"p1\">Posible causa: La correa puede estar demasiado r\u00edgida. Adem\u00e1s, una tensi\u00f3n inadecuada de la correa podr\u00eda estar causando que la correa funcione incorrectamente.<\/p>\n<p class=\"p1\">Soluci\u00f3n: Comprobar la calidad del fabricante de la correa para las especificaciones adecuadas en el transportador. Comprobar la tensi\u00f3n de la correa y ajuste las poleas seg\u00fan sea necesario.<\/p>\n<p class=\"p1\">Posible causa: Torsi\u00f3n del bastidor en los port\u00e1tiles y apiladores.<\/p>\n<p class=\"p1\">Soluci\u00f3n: Reforzar las tolvas de carga para que la carga y los esfuerzos de carga no permitan que el marco se tuerza fuera de la l\u00ednea. Ajustar la tensi\u00f3n de la correa.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Problemas_de_desgaste_de_la_banda_transportadora_de_caucho\"><\/span><b>Problemas de desgaste de la banda transportadora de caucho<\/b><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<h4><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Estiramiento_excesivo\"><\/span><b><\/b><b>Estiramiento excesivo\u00a0<\/b><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\n<p>Cuando una correa presenta un estiramiento excesivo, hay dos causas principales:<\/p>\n<ol>\n<li>La tensi\u00f3n de la correa es demasiado alta.\n<p class=\"p1\">Son muchos factores que pueden hacer que la tensi\u00f3n sea demasiado alta y, por lo tanto, hay muchas formas posibles de resolver el problema:<\/p>\n<ul>\n<li>Aumentar la velocidad de la cinta, manteniendo la misma capacidad.<\/li>\n<li>Reducir el tonelaje manteniendo la misma velocidad.<\/li>\n<li>Instalar un revestimiento de la polea motriz.<\/li>\n<li>Utilizar menos peso en la toma de gravedad, o menos tensi\u00f3n en la toma de tornillo.<\/li>\n<li>Comprobar si hay rodillos desgastados o material derramado.<\/li>\n<li>Comprobar la capacidad de tonelaje y la tensi\u00f3n de la correa con respecto a las especificaciones de la correa.<\/li>\n<li>Comprobar las tensiones en los faldones.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<li>La construcci\u00f3n de la correa es demasiado ligera.\n<p class=\"p1\">Para confirmar que la construcci\u00f3n de la correa es demasiado ligera, se ha de comprobar la capacidad de tonelaje y la tensi\u00f3n de la correa con las especificaciones de la misma. La soluci\u00f3n en este caso es sustituir la correa por una de especificaciones adecuadas.<\/p>\n<\/li>\n<\/ol>\n<h4><span class=\"ez-toc-section\" id=\"La_correa_presenta_un_fuerte_desgaste_en_el_lado_de_la_polea\"><\/span><b><\/b><b>La correa presenta un fuerte desgaste en el lado de la polea<\/b><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\n<p>Posible causa: Los rodillos pueden estar atascados, o las zonas de impacto o de carga pueden estar desgastadas. Tambi\u00e9n podr\u00eda estar produci\u00e9ndose una sobrecarga.<\/p>\n<p>Soluci\u00f3n: Sustituir los rodillos en mal estado. Mejorar las pr\u00e1cticas de mantenimiento. Reducir la carga si es necesario.<\/p>\n<p>Posible causa: Se permite que el material se derrame sobre la cinta de retorno.<\/p>\n<p>Soluci\u00f3n: Hay muchas formas posibles de resolver el derrame de material en la cinta. Esto incluye:<\/p>\n<ul>\n<li>Uso de una tolva sellada<\/li>\n<li>Instalar una polea de cola autolimpiante<\/li>\n<li>Cubrir la cinta de retorno<\/li>\n<li>Evitar la carga descuidada con rodillos de canalizaci\u00f3n profunda<\/li>\n<li>A\u00f1adir un arado de retorno antes de la polea de cola<\/li>\n<\/ul>\n<p>Posible causa: Los sujetadores de la polea de cabeza podr\u00edan estar sobresaliendo.<\/p>\n<p>Soluci\u00f3n: Reemplazar el revestimiento desgastado.<\/p>\n<p>Posible causa: Puede haber deslizamiento en la polea motriz.<\/p>\n<p>Soluci\u00f3n: Utilice un revestimiento de goma en la polea motriz. Utilizar el tipo ranurado o de espina de pescado. Si es necesario, instalar una polea de desv\u00edo para aumentar el contacto de la polea motriz.<\/p>\n<h4><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Hay_roturas_cortas_en_la_carcasa\"><\/span><b><\/b><b>Hay roturas cortas en la carcasa\u00a0<\/b><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\n<p>Posible causa: Al igual que en el problema anterior, las roturas en la carcasa podr\u00edan indicar un impacto de carga de bultos afilados.<\/p>\n<p>Soluci\u00f3n: Reducir el impacto de la carga y emplear rodillos de impacto o cama.<\/p>\n<p>Posible causa: La correa elegida no se ajusta a la aplicaci\u00f3n.<\/p>\n<p>Soluci\u00f3n: Sustituir la correa por una m\u00e1s adecuada a la aplicaci\u00f3n.<\/p>\n<p>Posible causa: Tambi\u00e9n es posible que haya material entre la correa y la polea.<\/p>\n<p>Soluci\u00f3n: Mejorar las pr\u00e1cticas de mantenimiento para reducir el material fugitivo entre la correa y la polea.<\/p>\n<h4><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Se_producen_roturas_en_el_borde_de_la_correa\"><\/span><b>Se producen roturas en el borde de la correa<\/b><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\n<p>Posible causa: Los bordes de la correa pueden estar dobl\u00e1ndose en la estructura en las poleas o cerca de ellas.<\/p>\n<p>Soluci\u00f3n: Volver a tensar la correa correctamente.<\/p>\n<p>Posible causa: El material se atasca debajo de la tolva o de las tablas del fald\u00f3n.<\/p>\n<p>Soluci\u00f3n: Ajustar el espacio libre y el alivio apropiados.<\/p>\n<p>Posible causa: La polea loca final est\u00e1 demasiado cerca de la polea del cabezal o demasiado alta.<\/p>\n<p>Soluci\u00f3n: Ajustar la ubicaci\u00f3n o la altura de la polea loca final.<\/p>\n<p>Posible causa: Hay una curva aguda y convexa en el sistema.<\/p>\n<p>Soluci\u00f3n: Ajustar a una curva m\u00e1s gradual.<\/p>\n<h4><span class=\"ez-toc-section\" id=\"El_borde_de_la_correa_presenta_desgaste\"><\/span><b><\/b><b>El borde de la correa presenta desgaste<\/b><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\n<p>Posible causa: Cuando una correa presenta desgaste en el borde, suele ser un signo de desalineaci\u00f3n, lo que puede permitir que la correa se salga de la l\u00ednea y roce con una estructura.<\/p>\n<p>Soluci\u00f3n: Seguir las recomendaciones del OEM para corregir la alineaci\u00f3n de la correa. Volver a alinear si es necesario.<\/p>\n<h4><span class=\"ez-toc-section\" id=\"La_correa_presenta_roturas_transversales_cerca_de_los_sujetadores\"><\/span><b><\/b><b>La correa presenta roturas transversales cerca de los sujetadores<\/b><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\n<p>Posible causa: Las placas de sujeci\u00f3n son demasiado largas para el tama\u00f1o de la polea.<\/p>\n<p>Soluci\u00f3n: Utilizar un cord\u00f3n correcto y\/o utilizar poleas m\u00e1s grandes.<\/p>\n<h4><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Excesivo_ahuecamiento\"><\/span><b><\/b><b>Excesivo ahuecamiento<\/b><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\n<p>El ahuecamiento se produce cuando los bordes de la correa se curvan. Es de esperar que se produzca un desgaste normal con el paso del tiempo, pero un ahuecamiento excesivo puede ser un indicio de que algo va mal. Hay muchas razones para ello:<\/p>\n<p>Posible causa: La correa puede estar sobretensionada.<\/p>\n<p>Soluci\u00f3n: Reducir la tensi\u00f3n de la correa o el contrapeso de la correa por gravedad. Comprobar si hay arrastre por rodillos atascados. Reducir la tasa de carga o aumentar la velocidad de la correa para reducir la tensi\u00f3n. Asegurarse de que la correa es adecuada para los requisitos de tensi\u00f3n.<\/p>\n<p>Posible causa: Los rodillos de transici\u00f3n profundos y una baja elasticidad en el tejido de la correa est\u00e1n causando una alta tensi\u00f3n.<\/p>\n<p>Soluci\u00f3n: Utilizar rodillos de transici\u00f3n ajustables en los terminales para lograr transiciones m\u00e1s largas entre el canal profundo y las poleas. Utilizar correas con una elasticidad moderada. Asegurarse las distancias de transici\u00f3n adecuadas.<\/p>\n<p>Posible causa: La correa se ha estirado o est\u00e1 desgastada.<\/p>\n<p>Soluci\u00f3n: Sustituir la correa.<\/p>\n<p>Posible causa: La cubierta superior es demasiado pesada para la correa de capa fina.<\/p>\n<p>Soluci\u00f3n: Consultar a un fabricante de correas de calidad.<\/p>\n<h4><span class=\"ez-toc-section\" id=\"La_banda_se_esta_endureciendo_yo_agrietando\"><\/span><b><\/b><b>La banda se est\u00e1 endureciendo y\/o agrietando<\/b><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\n<p>El endurecimiento y\/o agrietamiento de una banda transportadora de caucho es el resultado de la exposici\u00f3n al calor. Para resolver el problema, se deben utilizar una banda de material caliente de neopreno y aceite para la lubricaci\u00f3n.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Problemas_de_desgaste_del_compuesto_de_la_cubierta\"><\/span><b>Problemas de desgaste del compuesto de la cubierta<\/b><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<h4><span class=\"ez-toc-section\" id=\"La_cubierta_presenta_hinchazones_o_manchas\"><\/span><b><\/b><b>La cubierta presenta hinchazones o manchas<\/b><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\n<p>Posible causa: El aceite o la grasa derramados est\u00e1n o han estado en la correa.<\/p>\n<p>Soluci\u00f3n: Localizar la fuente del derrame\/fuga y mejorar las pr\u00e1cticas de limpieza.<\/p>\n<p>Posible causa: Los rodillos de la canaleta pueden estar sobre-lubricados.<\/p>\n<p>Soluci\u00f3n: Mejorar las pr\u00e1cticas de mantenimiento.<\/p>\n<p>Posible causa: Puede haber aceite en el material.<\/p>\n<p>Soluci\u00f3n: Eliminar la fuente de aceite si es posible. Si esto no es una opci\u00f3n, reemplazar la correa con las cubiertas resistentes al aceite adecuadas para la aplicaci\u00f3n.<\/p>\n<h4><span class=\"ez-toc-section\" id=\"La_cubierta_se_esta_cortando_o_acuchillando\"><\/span><b><\/b><b>La cubierta se est\u00e1 cortando o acuchillando<\/b><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\n<p>Posible causa: Cuando la cubierta est\u00e1 mostrando cortes o rajaduras, esto podr\u00eda ser el resultado de un impacto de material afilado.<\/p>\n<p>Soluci\u00f3n: Si este es el caso, se pueden a\u00f1adir rodillos de impacto, mesas de carga o cunas. Algunas cintas m\u00e1s estrechas o con cargas m\u00e1s ligeras pueden requerir una zona de ca\u00edda m\u00e1s suave (sin rodillo horizontal) en la zona de carga. El dise\u00f1o de la rampa tambi\u00e9n podr\u00eda modificarse para permitir una mejor entrega del material a la cinta. Tambi\u00e9n se podr\u00eda a\u00f1adir una pendiente al vertedero para permitir que el material se deslice sobre la cinta con m\u00e1s suavidad.<\/p>\n<p>Posible causa: El hierro atrapado u otro material tambi\u00e9n podr\u00eda estar causando el corte\/la rotura.<\/p>\n<p>Soluci\u00f3n: Utilizar un detector de metales o un im\u00e1n en la parte superior de la polea principal.<\/p>\n<h4><span class=\"ez-toc-section\" id=\"La_cubierta_superior_presenta_desgaste_ranuras_estrias_desgarros_longitudinales_o_desprendimientos\"><\/span><b><\/b><b>La cubierta superior presenta desgaste (ranuras, estr\u00edas, desgarros longitudinales o desprendimientos)\u00a0<\/b><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\n<p>Uno de los numerosos factores puede estar en juego, causando el desgaste de la cubierta superior:<\/p>\n<p>Posible causa: El caucho de la tolva o del tablero del fald\u00f3n es demasiado r\u00edgido cuando se presiona.<\/p>\n<p>Soluci\u00f3n: Utilizar caucho de tablero de falda flexible y ajustar adecuadamente, ajustar los sellos de la falda de las distancias m\u00ednimas, y \/ o instalar diapositivas en lugar de los rodillos de canalizaci\u00f3n exterior.<\/p>\n<p>Posible causa: Puede haber un espacio entre los rodillos en el punto de carga, permitiendo que el material se muela entre la banda y el tapajuntas.<\/p>\n<p>Soluci\u00f3n: Espaciar m\u00e1s los rodillos en el punto de carga y ajustar la holgura adecuada.<\/p>\n<p>Posible causa: El metal del tablero del fald\u00f3n est\u00e1 demasiado cerca de la banda.<\/p>\n<p>Soluci\u00f3n: Ajustar la distancia adecuada.<\/p>\n<p>Posible causa: El ancho entre faldones es demasiado estrecho.<\/p>\n<p>Soluci\u00f3n: Ampliar el espacio y estrechar la abertura en la direcci\u00f3n del recorrido de la cinta.<\/p>\n<p>Posible causa: La cinta se desv\u00eda en el punto de carga permitiendo que el material se atasque entre las juntas y la cinta.<\/p>\n<p>Soluci\u00f3n: Utilizar una tolva de carga con gu\u00edas para los bordes de la cinta, o desplazar el rodillo o la rampa de forma que el impacto de la carga est\u00e9 justo delante del rodillo.<\/p>\n<p>Posible causa: El material se atasca contra las correas en la polea del cabezal en la tolva llena o el vertedero taponado.<\/p>\n<p>Soluci\u00f3n: A\u00f1adir interruptores para el vertedero obstruido, y observar una operaci\u00f3n m\u00e1s cuidadosa.<\/p>\n<p>Si el desgaste de la cubierta superior es excesivo, podr\u00eda haber otra raz\u00f3n para el problema, como:<\/p>\n<p>Posible causa: Los rodillos de retorno pueden tener una acumulaci\u00f3n de material, haciendo que se atasquen.<\/p>\n<p>Soluci\u00f3n: Si los rodillos est\u00e1n atascados, ser\u00e1 necesario repararlos o sustituirlos. Si los rodillos de retorno est\u00e1n sucios, se ha de instalar discos de retorno de goma. Hay que asegurarse de que los limpiadores de la banda funcionan correctamente. Retener\/ reemplazar los rascadores de la banda donde sea necesario.<\/p>\n<p>Posible causa: La cinta puede estar arrastrando material derramado.<\/p>\n<p>Soluci\u00f3n: Mejorar los procedimientos de limpieza y mantenimiento.<\/p>\n<p>Posible causa: Las condiciones de carga son deficientes (por ejemplo, carga lateral).<\/p>\n<p>Soluci\u00f3n: Mejorar los conductos y las tolvas.<\/p>\n<p>Posible causa: La cubierta puede ser de baja resistencia a la tracci\u00f3n.<\/p>\n<p>Soluci\u00f3n: Cuando se sustituya, utilizar una cubierta de mayor calidad y posiblemente m\u00e1s pesada.<\/p>\n<p>Posible causa: Puede haber un hundimiento excesivo entre las poleas locas causado por los cambios de carga. La tensi\u00f3n de la correa puede estar demasiado floja.<\/p>\n<p>Soluci\u00f3n: Ajustar las poleas para retener la correa.<\/p>\n<p>Conoce c\u00f3mo resolver los\u00a0<span style=\"color: #666666;\"><a href=\"https:\/\/tecnologiaparalaindustria.com\/fr\/principales-problemas-con-las-bandas-transportadoras-industriales-causas-y-prevencion\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" data-saferedirecturl=\"https:\/\/www.google.com\/url?q=https:\/\/tecnologiaparalaindustria.com\/principales-problemas-con-las-bandas-transportadoras-industriales-causas-y-prevencion\/&amp;source=gmail&amp;ust=1667574786023000&amp;usg=AOvVaw0XKDQ8xP-qIdXmXKbj9ZSQ\">principales problemas con las bandas transportadoras industriales: causas y prevenci\u00f3n.<\/a><\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Hay_que_ser_productivo_con_los_problemas_de_una_banda_transportadora_de_caucho\"><\/span><b>Hay que ser productivo con los problemas de una banda transportadora de caucho<\/b><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Cualquier anomal\u00eda que se observe en una\u00a0<b>banda transportadora de caucho\u00a0<\/b>o bien en\u00a0<b>una banda transportadora de goma<\/b>\u00a0debe abordarse inmediatamente para evitar da\u00f1os mayores o fallos. Si el origen del problema no est\u00e1 claro, se recomienda consultar a un experto de servicio cualificado.<\/p>\n<p>La inspecci\u00f3n rutinaria de una\u00a0<b>banda transportadora de caucho,\u00a0<\/b>permite detectar los problemas antes de que sean graves. Por tanto, contratar a un servicio t\u00e9cnico para que\u00a0\u00a0realice inspecciones peri\u00f3dicas de las bandas transportadoras, tambi\u00e9n ayudar\u00e1 a detectar cualquier problema potencial a tiempo. La frecuencia de las inspecciones recomendadas var\u00eda seg\u00fan la operaci\u00f3n, y pueden ser un par de veces al a\u00f1o o incluso mensuales en casos especialmente exigentes.<\/p>\n<p>Tanto las inspecciones como el mantenimiento resultan fundamentales a la hora de cuidar los equipos para que trabajen con buen rendimiento y aumenten su vida \u00fatil. A continuaci\u00f3n te mostramos los 7 interrogantes debes plantearte para optimizar el programa de inspecci\u00f3n de equipos de producci\u00f3n.\u00a0<a href=\"https:\/\/tecnologiaparalaindustria.com\/fr\/7-interrogantes-debes-plantearte-para-optimizar-el-programa-de-inspeccion-de-equipos-de-produccion\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" data-saferedirecturl=\"https:\/\/www.google.com\/url?q=https:\/\/tecnologiaparalaindustria.com\/7-interrogantes-debes-plantearte-para-optimizar-el-programa-de-inspeccion-de-equipos-de-produccion\/&amp;source=gmail&amp;ust=1667574786023000&amp;usg=AOvVaw1zTXh_DvsnzbKZfnvScTe5\">https:\/\/<wbr \/>tecnologiaparalaindustria.com\/<wbr \/>7-interrogantes-debes-<wbr \/>plantearte-para-optimizar-el-<wbr \/>programa-de-inspeccion-de-<wbr \/>equipos-de-produccion\/<\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Conclusiones_de_la_banda_transportadora_de_caucho\"><\/span><b>Conclusiones de la banda transportadora de caucho<\/b><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>El equipo de manipulaci\u00f3n de materiales a granel en cualquier operaci\u00f3n es fundamental para mantener el tiempo de actividad y la eficiencia del proceso. Los problemas con una\u00a0<b>banda transportadora de caucho\u00a0<\/b>suelen manifestarse como anomal\u00edas en la correa y determinar la posible causa y soluci\u00f3n puede suponer un gran problema. Por eso, insistimos en la importancia de la detecci\u00f3n temprano de problemas para evitar tiempos de inactividad innecesarios y p\u00e9rdidas de producci\u00f3n.<\/p>\n<p><span style=\"color: #666666;\">D\u00e9couvrir\u00a0<a href=\"https:\/\/tecnologiaparalaindustria.com\/fr\/como-la-automatizacion-del-manejo-de-materiales-dentro-de-la-planta-mejora-la-cadena-de-suministro\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" data-saferedirecturl=\"https:\/\/www.google.com\/url?q=https:\/\/tecnologiaparalaindustria.com\/como-la-automatizacion-del-manejo-de-materiales-dentro-de-la-planta-mejora-la-cadena-de-suministro\/&amp;source=gmail&amp;ust=1667574786023000&amp;usg=AOvVaw3hOLlzh2r99RCyZ89xBUq6\">c\u00f3mo la automatizaci\u00f3n del manejo de materiales dentro de la planta mejora la cadena de suministro.<\/a><\/span><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Las bandas transportadoras son un recurso muy \u00fatil en la mejora de los procesos productivos pero presentan tambi\u00e9n una 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