{"id":25566,"date":"2020-07-03T09:00:46","date_gmt":"2020-07-03T09:00:46","guid":{"rendered":"https:\/\/tecnologiaparalaindustria.com\/?p=25566"},"modified":"2025-07-22T12:18:06","modified_gmt":"2025-07-22T12:18:06","slug":"los-12-fallos-en-motores-electricos-industriales-mas-comunes-y-como-identificarlos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tecnologiaparalaindustria.com\/pt\/los-12-fallos-en-motores-electricos-industriales-mas-comunes-y-como-identificarlos\/","title":{"rendered":"As 12 avarias mais comuns nos motores el\u00e9ctricos industriais e como identific\u00e1-las"},"content":{"rendered":"<p class=\"p1\"><span class=\"s1\">Quando ocorrem avarias nos motores el\u00e9ctricos industriais, a produ\u00e7\u00e3o \u00e9 muitas vezes interrompida at\u00e9 que estes voltem a funcionar, e as raz\u00f5es para a avaria de um motor el\u00e9trico podem variar entre o comum e o bizarro.<\/span><\/p>\n<h4 class=\"p1\"><span class=\"s1\">Embora a lista de poss\u00edveis causas possa ser intermin\u00e1vel, vamos analisar aqui algumas das mais comuns:<\/span><\/h4>\n<p class=\"p1\"><span class=\"s1\"><b>1. altas temperaturas e calor.<\/b>\u00a0A exposi\u00e7\u00e3o a temperaturas elevadas \u00e9 a principal respons\u00e1vel por todos os tipos de avarias de motores el\u00e9ctricos e \u00e9 a principal raz\u00e3o para o mau funcionamento e deteriora\u00e7\u00e3o do motor. As temperaturas de funcionamento \u00f3ptimas prolongam a vida \u00fatil do motor e devem ser a primeira prioridade de todos os t\u00e9cnicos de manuten\u00e7\u00e3o.<\/span><\/p>\n<p class=\"p1\"><span class=\"s1\">De facto, a maioria das outras raz\u00f5es poss\u00edveis para o mau funcionamento do motor el\u00e9trico tamb\u00e9m levam \u00e0 produ\u00e7\u00e3o de calor adicional. Um aumento de apenas alguns graus pode causar problemas ao longo do tempo, e se os enrolamentos do motor forem expostos a mais 10 \u00b0C, a vida \u00fatil do isolamento \u00e9 reduzida para metade.<\/span><\/p>\n<p class=\"p1\"><span class=\"s1\"><b>2. O motor perde velocidade.<\/b> As raz\u00f5es e verifica\u00e7\u00f5es poss\u00edveis para este tipo de problema nos motores el\u00e9ctricos s\u00e3o as seguintes<\/span><\/p>\n<ul>\n<li><span class=\"s2\">Uma fase pode estar aberta: Verifique as fases para determinar se est\u00e3o abertas.<\/span><\/li>\n<li><span class=\"s2\">Aplica\u00e7\u00e3o incorrecta: Altera\u00e7\u00e3o da capacidade ou do tipo.<\/span><\/li>\n<li><span class=\"s2\">Motor sobrecarregado: Reduzir a carga.<\/span><\/li>\n<li><span class=\"s2\">Baixa tens\u00e3o no motor: Verificar se a tens\u00e3o indicada na placa de identifica\u00e7\u00e3o \u00e9 mantida. Verificar <\/span><span class=\"s2\">tamb\u00e9m liga\u00e7\u00f5es.<\/span><\/li>\n<li><span class=\"s2\">Circuito aberto: Fus\u00edveis queimados. Verificar os rel\u00e9s de sobrecarga. Estator e esta\u00e7\u00e3o de bot\u00f5es de press\u00e3o.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p class=\"p1\"><span class=\"s1\"><br \/>\n<b>3. Exposi\u00e7\u00e3o a poeiras e poluentes. <\/b>Os motores el\u00e9ctricos s\u00e3o muitas vezes colocados em inv\u00f3lucros para os proteger do p\u00f3 e da contamina\u00e7\u00e3o, mas pequenas part\u00edculas podem ainda assim entrar neles, a menos que os inv\u00f3lucros estejam protegidos contra a entrada de part\u00edculas de acordo com a norma adequada para o equipamento que utilizam.<\/span><\/p>\n<p class=\"p1\"><span class=\"s1\">Como qualquer outra m\u00e1quina, a exposi\u00e7\u00e3o a poeiras e contaminantes pode causar danos nas pe\u00e7as do motor el\u00e9trico e levar a avarias. Dependendo do tipo de contaminante envolvido, os danos podem variar desde o desgaste dos componentes devido \u00e0 abras\u00e3o ou corros\u00e3o, at\u00e9 \u00e0 interfer\u00eancia da corrente devido a part\u00edculas condutoras de eletricidade.<\/span><\/p>\n<p class=\"p1\"><span class=\"s1\"><b>4. O motor arranca e depois p\u00e1ra.<\/b> Poss\u00edvel falha de energia, recomenda-se a verifica\u00e7\u00e3o das liga\u00e7\u00f5es \u00e0 linha, fus\u00edveis e controlo.<\/span><\/p>\n<p class=\"p1\"><span class=\"s1\"><b>5. O motor n\u00e3o ganha velocidade.<\/b> Verificar o seguinte:<\/span><\/p>\n<ul class=\"ul1\">\n<li class=\"li3\"><span class=\"s2\">Aplica\u00e7\u00e3o incorrecta: Verificar se as fases est\u00e3o abertas.<\/span><\/li>\n<li class=\"li3\"><span class=\"s2\">Tens\u00e3o demasiado baixa nos terminais do motor, devido a quedas de tens\u00e3o: Utilize uma tens\u00e3o mais elevada nos terminais do transformador ou reduza a carga. Verifique as liga\u00e7\u00f5es e o dimensionamento correto dos condutores de alimenta\u00e7\u00e3o e\/ou do circuito de deriva\u00e7\u00e3o.<\/span><\/li>\n<li class=\"li3\"><span class=\"s2\">Carga de arranque demasiado elevada: Verificar a carga que o motor deve ser capaz de suportar.<\/span><\/li>\n<li class=\"li3\"><span class=\"s2\">Barras do rotor partidas ou perda do rotor: Verificar se existem fracturas perto dos an\u00e9is.<\/span><\/li>\n<li class=\"li3\"><span class=\"s2\">Abertura no circuito prim\u00e1rio: Localizar a avaria com dispositivos de teste e reparar.<br \/>\n<\/span><span class=\"s1\">Em geral, quando um motor tem problemas, o t\u00e9cnico de manuten\u00e7\u00e3o tem de decidir se vale a pena reconstruir o motor ou comprar um motor novo. A utiliza\u00e7\u00e3o de um fluxograma de decis\u00e3o pode ajudar a orientar esta decis\u00e3o.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p class=\"p3\"><span class=\"s1\"><b>6. O motor demora demasiado tempo a arrancar. <\/b>As raz\u00f5es e verifica\u00e7\u00f5es poss\u00edveis para este tipo de problema nos motores el\u00e9ctricos s\u00e3o as seguintes<\/span><\/p>\n<ul class=\"ul1\">\n<li class=\"li3\"><span class=\"s1\">\u00a0Excesso de carga: Reduzir a carga.<\/span><\/li>\n<li class=\"li3\"><span class=\"s1\">Circuito deficiente: Verificar se o valor da resist\u00eancia \u00e9 elevado.<\/span><\/li>\n<li class=\"li3\"><span class=\"s1\">Defeitos do rotor em gaiola de esquilo: Substituir por um rotor novo.<\/span><\/li>\n<li class=\"li3\"><span class=\"s1\">Tens\u00e3o aplicada demasiado baixa: Verificar se a empresa fornecedora tem o valor adequado.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p class=\"p3\"><span class=\"s1\"><b>7. Dire\u00e7\u00e3o de rota\u00e7\u00e3o incorrecta.<\/b> Se a sequ\u00eancia de fases estiver incorrecta: Alterar as liga\u00e7\u00f5es no motor ou na placa.<\/span><\/p>\n<p><b>8. O motor sobreaquece quando est\u00e1 em carga.<\/b> Pode ser devido a:<\/p>\n<ul class=\"ul1\">\n<li class=\"li3\"><span class=\"s1\">Sobrecarga: Reduzir a carga.<\/span><\/li>\n<li class=\"li3\"><span class=\"s1\">A caixa ou as ranhuras de ventila\u00e7\u00e3o podem estar entupidas com detritos ou p\u00f3: limpar e verificar a circula\u00e7\u00e3o do ar.<\/span><\/li>\n<li class=\"li3\"><span class=\"s1\">O motor pode ter uma fase aberta: Verificar se todos os condutores est\u00e3o ligados corretamente.<\/span><\/li>\n<li class=\"li3\"><span class=\"s1\">Bobina de terra: Localizar e reparar.<\/span><\/li>\n<li class=\"li3\"><span class=\"s1\">Tens\u00e3o terminal n\u00e3o equilibrada: Verificar a exist\u00eancia de condutores, liga\u00e7\u00f5es e transformadores defeituosos.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p class=\"p3\"><span class=\"s1\"><br \/>\n<b>9. O motor vibra ap\u00f3s a corre\u00e7\u00e3o ter sido efectuada.<\/b> Pode ser:<\/span><\/p>\n<ul class=\"ul1\">\n<li class=\"li3\"><span class=\"s1\">Motor desalinhado: Realinhar.<\/span><\/li>\n<li class=\"li3\"><span class=\"s1\">Apoio fraco: Refor\u00e7ar a base.<\/span><\/li>\n<li class=\"li3\"><span class=\"s1\">Acoplamento desequilibrado: equilibrar o acoplamento.<\/span><\/li>\n<li class=\"li3\"><span class=\"s1\">Desequil\u00edbrio do equipamento acionado: Reequilibrar o equipamento acima referido.<\/span><\/li>\n<li class=\"li3\"><span class=\"s1\">Rolamento e falhas no rolamento: Substituir os rolamentos.<\/span><\/li>\n<li class=\"li3\"><span class=\"s1\">Rolamentos n\u00e3o alinhados: Alinhar os rolamentos.<\/span><\/li>\n<li class=\"li3\"><span class=\"s1\">Motor monof\u00e1sico a funcionar numa fase: Verificar a exist\u00eancia de circuitos abertos.<br \/>\n<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p class=\"p3\"><span class=\"s1\"><b>10. Correntes de linha desequilibradas em motores polif\u00f3nicos durante o funcionamento normal.<\/b><\/span><\/p>\n<ul class=\"ul1\">\n<li class=\"li3\"><span class=\"s1\">Tens\u00f5es diferentes nos terminais: Verificar os condutores e as liga\u00e7\u00f5es.<\/span><\/li>\n<li class=\"li3\"><span class=\"s1\">Funcionamento monof\u00e1sico: Verificar os contactos abertos.<br \/>\n<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p class=\"p3\"><span class=\"s1\"><b>11. Ru\u00eddo de lixo<\/b><\/span><\/p>\n<ul class=\"ul1\">\n<li class=\"li3\"><span class=\"s1\">Ventoinha solta: Remover a interfer\u00eancia<\/span><\/li>\n<li class=\"li3\"><span class=\"s1\">Isolamento defeituoso do ventilador: Limpar o ventilador<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p class=\"p3\"><span class=\"s1\"><b>12. Funcionamento ruidoso<\/b><\/span><\/p>\n<ul class=\"ul1\">\n<li class=\"li3\"><span class=\"s1\">Folga de ar n\u00e3o uniforme: Verificar tampas, rolamentos e casquilhos<\/span><\/li>\n<li class=\"li3\"><span class=\"s1\">Desequil\u00edbrio do rotor: equilibrar o motor.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p class=\"p3\"><span class=\"s1\">Utilizar o motor el\u00e9trico da forma sugerida pelo fabricante \u00e9 sempre a chave para evitar falhas, especialmente em termos de condi\u00e7\u00f5es de funcionamento corretas, manuten\u00e7\u00e3o regular e inspec\u00e7\u00f5es atempadas. Normalmente, o t\u00e9cnico de assist\u00eancia encontra mais do que uma avaria, por isso, esteja atento a qualquer atividade invulgar!<\/span><\/p>\n<p class=\"p3\"><span class=\"s1\">Se quiser saber mais sobre as avarias mais comuns dos motores el\u00e9ctricos industriais e como identific\u00e1-las, bem como sobre as\u00a0<a href=\"https:\/\/tecnologiaparalaindustria.com\/pt\/5-tecnologias-de-mantenimiento-predictivo-industrial-que-mejoran-tus-maquinas-e-instalaciones\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><span class=\"s3\"><b>tecnologias de manuten\u00e7\u00e3o preditiva industrial<\/b><\/span><\/a>\u00a0pode <a href=\"https:\/\/koi-3QNFFA4OII.marketingautomation.services\/net\/m?md=1hu2UUuQ0QrwApavxq%2BKeXOntDiuzdVO\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><span class=\"s3\"><b>subscrever a nossa Newsletter<\/b><\/span><\/a>.<\/span><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Cuando ocurren fallos en motores el\u00e9ctricos industriales, el trabajo de 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