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Come la sostituzione della testa di serraggio per i torni multimandrino genera grandi vantaggi per le case automobilistiche

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cabezal de sujeción para tornos multihusillos

¿Cómo disminuir los tiempos de inactividad eliminando cualquier parada no planificada de la producción o interrupción de las operaciones por culpa de los elevados tiempos de reemplazo en los cambios de modelo? y ¿Cómo afectan significativamente los márgenes? Esa es la historia de un ingeniero de procesos de una empresa automotriz líder en el desarrollo y fabricación de rodamientos de alta gama, que tenía la responsabilidad de mantener y mejorar los principales indicadores del área productiva. Específicamente, tenía el objetivo de reducir el tiempo de inactividad empleado en los cambios de modelo en los tornos multihusillos.

Problemas y Necesidades

El mecanizado completo de una pieza requiere llevar a cabo una sucesión de tareas y operaciones que abarcan la preparación de la máquina, de las herramientas de corte, el mecanizado propiamente dicho, durante el cual hay lapsos de tiempo involucran maniobras pasivas indispensables pero de carácter improductivo como son los cambios de modelo.

Entre los tiempos improductivos pueden citarse: colocación y retiro de la pieza, cambios herramientas, tomas de medida, cambios de marcha, cambio de posición de la pieza, etc. Estos tiempos no pueden cuantificarse previamente con precisión, sólo pueden hacerse estimaciones que variarán con el tipo de máquina, de pieza, operario. Es habitual prever estimaciones considerando suficiente margen de error. Solamente después de mecanizar cierta cantidad de piezas se tendrán valores cercanos a los obtenidos en producción.

Para este caso particular, el ingeniero de proceso se había percatado que los collets de sujeción utilizados en los tornos multihusillos normalmente requerían de un largo tiempo de inactividad al ser reemplazados en cada cambio de modelo. El cambio lo tenía que realizar una persona con un alto nivel de capacitación y experiencia en los ajustes necesarios, para evitar generar problemas de calidad y un sobre consumo de herramientas de corte.

Adicionalmente, la vida útil de los collets es considerablemente corta, ya que se deben cambiar continuamente para evitar problemas de calidad.

Capacità richieste

Cuando el ingeniero de proceso responsable se le ocurrió investigar una posible alternativa las problemáticas que le representaban utilizar los collets convencionales en los tornos multihusillos que tiene a su cargo. Contacto con uno de los asesores técnicos de HAINBUCH MÉXICO. Señaló: "Estaba buscando una manera de hacer que nuestras máquinas funcionen mejor y ayuden a hacer más rentable el trabajo de mecanizado ". Juntos definieron las siguientes capacidades y requerimientos necesarios para resolver sus problemas:

  • No tener que disponer de personal capacitado para realizar cambios de modelo
  • Evitar los elevados tiempos invertidos en el desmontaje de collets atorados por la suciedad que se acumula dentro de los husillos.
  • Eliminar el desperdicio de tubos de sujeción que se destruyen cuando no es posible desmontar el collet

Cabezal de sujeción para tornos multihusillos

La empresa pudo obtener un cambio sencillo del cabezal de sujeción, alta rigidez y fuerza de sujeción implementando el sistema de cambio rápido de HAINBUCH desarrollado específicamente para los tornos multihusillos.

Con la implementación del sistema de cambio rápido de cabezal de sujeción para tornos multihusillos de HAINBUCH se obtuvieron los siguientes resultados:

  • Reducción del tiempo de cambio de los elementos de sujeción de 3hrs a 20 minutos.
  • Incremento de la vida útil de los cabezales de sujeción en un 400%.
  • Adicionalmente a ello, debido a la mejora de la rigidez y fuerza de sujeción se incrementó la vida útil de herramientas de corte en un 5%.

Siete alla ricerca di una produzione economicamente vantaggiosa?

Se volete ottenere una produzione redditizia, dovete bilanciare i fattori chiave del processo di lavorazione per ottenere i risultati desiderati. Se volete saperne di più sui casi d'uso e sulle applicazioni di Tecnologie di serraggio CNC che ogni costruttore automobilistico deve conoscere è possibile contattare uno dei loro consulenti tecnici.

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