Antecipação de problemas com peças e componentes no sector automóvel

As peças e os componentes do sector automóvel são produzidos em massa em grandes volumes e utilizam normalmente um formato modular, que pode incluir cockpits, peças de transmissão e de motor e até motores completos, pelo que qualquer paragem da produção pode resultar em retrabalho, perda de tempo e, evidentemente, em produtos defeituosos, rejeições e não conformidades.

Neste sentido, qualquer problema relacionado com peças e componentes no sector automóvel, bem como qualquer falta de capacidade efectiva, pode causar, entre outros inconvenientes, estrangulamentos significativos que prejudicam a produção de empresas OEM.

De facto, a antecipação de problemas com peças e componentes é considerada um dos desafios da indústria automóvel que tem de ser ultrapassado pela indústria automóvel. Fornecedores de nível 1A empresa participa atualmente num dos mercados mais competitivos do sector.

Mas, ao assegurar que estes elementos para o fabrico de produtos finais cumprem as certificações de qualidade da indústria e têm a garantia dos seus fabricantes, é possível antecipar problemas com peças e componentes no sector automóvel e, através deste artigo, explicaremos como é possível consegui-lo.

Mas antes disso, que tipo de problemas ocorrem com peças e componentes no sector automóvel?

Na produção dos seus produtos, as empresas OEM utilizam peças e componentes, tais como um anel de vedaçãoque é normalmente utilizado no fabrico de pneus para veículos.

Se, durante a produção, este anel de vedação apresentar uma falha, como uma fuga ou uma rutura, todo o processo de produção entra em colapso, porque todas as rodas produzidas durante esse processo serão defeituosas e não passarão no controlo de qualidade, acabando em resíduos.

O mesmo o-ring é utilizado no fabrico de produtos de canalização. Se uma fábrica que monta um determinado número de torneiras num dia executa todo o seu processo com um o-ring que está partido no momento do controlo de qualidade, então isso implicaria um retrabalho para identificar a razão pela qual o o-ring não aguentou, e depois substituí-lo em conformidade.

Além disso, se houver rebarbas de metal na torneira de água onde o anel de vedação deve ser montado, a peça rasgar-se-á e terá fugas no futuro, encurtando a vida útil do anel de vedação.

É possível antecipar estes problemas com peças e componentes no sector automóvel?

Sim, porque os fornecedores Tier 1 têm de procurar o contacto com as áreas em que este o-ring vai trabalhar, tanto na conceção como no fabrico, para conhecerem todos os possíveis ambientes de trabalho das peças e componentes do sector automóvel que fornecem, a fim de anteciparem qualquer possível rejeição, produto defeituoso ou não conformidade.

Os fornecedores OEM devem não só inspecionar o ambiente em que o anel de vedação irá funcionar, mas também iniciar uma revisão da qualidade, engenharia, design, produção e até mesmo da área de armazenamento, porque podem ser armazenados de forma inadequada.

Além disso, esta análise prévia antes do fornecimento de qualquer peça ou componente é essencial porque é essencial:

• Podem estar contaminados com outros materiais.
• Asseguram que todo o ambiente do o-ring está dentro da linha de produtos do cliente.

A este respeito, as peças e componentes do sector automóvel fornecidos pela SELO PADRÃO têm a garantia de serem acompanhados por um estudo prévio que lhes permite antecipar qualquer problema de defeitos, rejeições ou não-conformidades.

SELO PADRÃOo primeiro Distribuidor Parker no México e fornecedor certificado de grandes empresas transnacionais, não fornece apenas o-rings, vedantes ou peças e componentes para o sector automóvel, mas está envolvida noutras áreas para evitar perdas de tempo e de produto, porque evitam o retrabalho e, consequentemente, as paragens de produção, com aconselhamento aos engenheiros responsáveis, com indicações sobre as aplicações para determinar a melhor solução.

Se quiser saber mais sobre como antecipar problemas com peças e componentes no sector automóvel, ou saber mais sobre Quais são as certificações na indústria automóvel para os fornecedores OEM?subscrever o Boletim informativo sobre tecnologia para a indústriacom informações actualizadas sobre novas tecnologias industriais, inovações no fabrico, tendências em automação e equipamento industrial.