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Redução de custos na montagem de peças de veículos

Práticas de redução de custos na montagem de peças de veículos

11 de abril de 2019 por EDITORIAL

Um dos maiores objectivos dos gestores de compras MRO é conseguir reduções de custos na montagem de peças de veículos e, para tal, é importante ser capaz de realizar análises de custos, gerir os resultados de todo o processo de produção e também construir e promover relações com unidades de negócio e fornecedores.

De facto, a possibilidade de ter ao seu alcance o catálogo de materiais e produtos, bem como a sua relação qualidade-preço, prazos de entrega e fiabilidade, permitir-lhe-á chegar a um ponto de equilíbrio em que ambas as partes beneficiam.

Mas, para além disso, a redução de custos na montagem de peças de veículos começa muito mais cedo, logo no início da cadeia de valor. Ao fabricar e montar peças de veículos, os OEM têm de ter em conta três factores principais:

  • A própria conceção das suas peças, especialmente nos aspectos ergonómicos.
  • A estratégia de montagem não requer elementos adicionais, ou seja, deve ser simples.
  • O custo de produção do produto, incluindo as peças fornecidas pelos seus fornecedores estratégicos.

Por outras palavras, com base nestes três aspectos, as empresas OEM necessitam de consolidar um processo de produção que lhes permita reduzir os custos e, desta forma, obter maiores lucros na produção de peças para as grandes montadoras de veículos.

 

O que pode ser feito para reduzir os custos na montagem de peças de veículos?

A resposta não está apenas na otimização do seu processo de produção, tornando-o mais simples e mais suave, mas também em negociar e acordar as condições de fornecimento com os seus fornecedores, para que todas as peças e componentes necessários possam ser obtidos a bons preços.

Por exemplo, no caso de soluções de vedação para a indústria automóvel que prevê SELO PADRÃOHá situações em que este tipo de peças pode representar uma diminuição do investimento, consoante o caso:

  • Tipo de selo. Selar uma tampa não é o mesmo que selar um pistão pneumático hidráulico. Para vedar uma tampa, em poucas palavras, basta abrir e colocar um o-ring, ao passo que a vedação de um pistão pneumático hidráulico é um processo muito mais longo, que pode ter um impacto no tempo de produção, mas com uma solução de vedação para automóveis como as fornecidas pela SELO PADRÃOAs características de conceção podem ser tais que facilitem a montagem.
  • Forma do selo. As caixas dos vedantes têm uma configuração especial que não é totalmente redonda, por exemplo. Isto exige que o fabricante de vedantes que fornece SELO PADRÃO O desenvolvimento de um molde especial, que, em princípio, aumenta o custo de produção dessas peças.

Neste sentido, SELO PADRÃO, fornecedor de soluções de vedação para a indústria automóvel, dá aos gestores de compras MRO a capacidade de reduzir os custos na montagem de peças de veículos ao longo do tempo, porque o seu fabricante é capaz de o fazer:

  • Produzir peças em grandes quantidades, o que permite reduzir os custos. Por outras palavras, quanto maior for o número de peças, menor será o custo de cada peça.
  • Criar moldes de produção para satisfazer as especificações das empresas MRO, que verão o retorno do seu investimento ao longo do tempo.

Desta forma, os gestores de compras MRO podem atingir o objetivo de reduzir os custos na montagem de peças de veículos, não só reduzindo o investimento, mas também melhorando a logística e encurtando os tempos de processo, porque a solução de selagem é adaptada ao tipo de necessidade.

SELO PADRÃO é o primeiro Distribuidor Parker no México e fornecedor certificado de grandes empresas transnacionais especializadas em carimbos, que garantir a qualidade dos produtos fornecidos no sector automóvel e que dispõe dos instrumentos operacionais necessários para responder a qualquer procura inesperada de produtos.

Se quiser saber quais são os certificações de qualidade que um fornecedor OEM deve cumprirsubscrever o Boletim informativo sobre tecnologia para a indústriacom informações actualizadas sobre novas tecnologias industriais, inovações no fabrico, tendências em automação e equipamento industrial.

 

 

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