6 dicas para a manutenção de empilhadores

Uma manutenção adequada do empilhador pode garantir que o seu empilhador dura mais tempo, funciona de forma mais económica, é mais eficiente e, mais importante, é mais seguro para os operadores e funcionários do seu armazém ou empresa.

A manutenção de empilhadores é uma obrigação. Uma máquina bem conservada proporcionar-lhe-á anos de serviço fiável e seguro. Empilhadores negligenciados e com uma manutenção deficiente avariam com mais frequência, exigindo uma substituição mais rápida e, mais importante ainda, colocam em risco os operadores e as suas finanças.

Se quiser evitar falhas e problemas que afectam a disponibilidade dos seus empilhadores convidamo-lo a seguir estes 6 conselhos para um plano de manutenção de empilhadores atempado e regular que ajudará a sua organização em geral.

1. Inspecciona diariamente como parte de um plano de manutenção de empilhadores.

Inspecionar o empilhador diariamente antes de o utilizar não só é uma boa forma de identificar precocemente potenciais problemas (como mangueiras com fugas e travões hesitantes), como também é um requisito padrão para a saúde e segurança no trabalho. Estas verificações garantem que o empilhador é seguro para utilização antes de cada turno, poupando tempo e dinheiro.

A melhor maneira de efetuar estas verificações é utilizar uma lista de verificação normalizada para garantir que todas as áreas cruciais são abordadas antes de o empilhador ser utilizado. Alguns elementos recomendados desta lista de controlo são os seguintes:

• Mangueiras
• Pressão e estado dos pneus
• Função do cinto de segurança
• Níveis de fluido
• Forquilhas e protecções superiores
• Desempenho dos travões

2. Seguir um programa de manutenção de empilhadores baseado em intervalos.

A manutenção dos empilhadores deve cumprir o calendário estabelecido pelo fabricante. Por exemplo, a maioria dos fabricantes recomenda a realização de uma inspeção ou serviço completo após um determinado período de tempo (ou seja, mudanças de óleo de 3 em 3 meses) ou uma determinada quantidade de utilização (ou seja, após 250 horas de utilização, 500 horas de utilização e 1.000 horas de utilização).

Assegurar que tarefas como mudanças de óleo, estado dos pneus, mudança de fluidos e filtros, substituição de velas de ignição, serviço de travões e de transmissão, entre outras, são concluídas a tempo ajudá-lo-á a evitar problemas maiores inesperados que lhe podem custar tempo, dinheiro e segurança.

A manutenção mensal efectuada após cada 200 horas de funcionamento por um mecânico qualificado deve incluir

• Lubrificação dos componentes do chassis e do mastro
• Substituição do óleo do motor
• Limpeza do elemento do filtro de ar
• Ajustar a velocidade do motor ao ralenti e a regulação da ignição em camiões com motor
• Inspeção do funcionamento dos cilindros de elevação e de inclinação, da tensão da correia de transmissão e, nos camiões com motor, das velas de ignição, do ponto de distribuição, da tampa e do rotor.

A manutenção trimestral deve ser efectuada a cada 600 horas e pode incluir:

• Inspeção da folga dos pedais, do travão de estacionamento, da tensão da corrente de elevação, do funcionamento do mastro, dos rolos do carrinho, do funcionamento dos cilindros de elevação e de inclinação, da bomba de óleo hidráulico, do óleo do diferencial e da transmissão, do filtro de combustível, da válvula de ventilação positiva do cárter (PCV) e das mangueiras do motor.
• Limpeza do exterior do radiador e substituição do filtro de combustível
• Substituição do filtro hidráulico
• Drenagem do separador de água nos camiões a gasóleo
• Ajuste do rolamento de desbloqueio da embraiagem (camiões de mudanças normais), casquilho do suporte do mastro, pinos do cilindro de inclinação e ligações do chassis

Por outro lado, a manutenção semestral deve ser efectuada a cada 1.200 horas e pode incluir

• Inspeção do funcionamento do servo-freio
• Aperto dos parafusos da cabeça do motor e das porcas do coletor
• Substituição do líquido dos travões, massa lubrificante dos rolamentos das rodas, líquido de arrefecimento do motor, filtro de combustível, filtro de combustível, filtro de combustível e separador de água em camiões a diesel

3. Verifique regularmente os pneus do seu empilhador

Os pneus podem desgastar-se rapidamente num empilhador, especialmente se este percorrer regularmente as mesmas estradas à volta do armazém. Este movimento repetitivo pode fazer com que os pneus se desgastem mais rapidamente num lado do que no outro.

Além disso, os pneus também podem furar, ter fugas ou perder o piso. Uma vez que estes são essenciais para o bom funcionamento do empilhador, a manutenção do empilhador deve incluir a inspeção e manutenção regulares dos pneus.

Efectue este controlo diariamente, incluindo uma verificação da pressão (para os pneus) e um exame visual para se certificar de que estão em bom estado e têm um piso suficiente.

Por exemplo, de acordo com as recomendações normais de boas práticas, um empilhador deve ser retirado do serviço de armazém se faltarem peças de borracha em algum dos seus pneus, mas também é aconselhável retirar as máquinas com pneus danificados ou com fugas e substituir regularmente os pneus à medida que se desgastam e perdem o piso.

4. Limpar os carrinhos semanalmente

A limpeza dos empilhadores não se limita a melhorar o aspeto estético do seu empilhador. É também uma caraterística de segurança importante para evitar a acumulação de materiais combustíveis (como cotão, por exemplo) na sua máquina e para evitar radiadores bloqueados e outros problemas que podem prejudicar a segurança e o funcionamento eficaz do empilhador.

Acrescenta limpezas semanais como parte da plano de manutenção de empilhadores. Este processo deve incluir o desligamento do radiador, a limpeza dos elementos sujos do empilhador e a substituição dos filtros sujos.

Com esta limpeza regular, manterá o seu empilhador em perfeitas condições de funcionamento durante muitos anos, poupando-lhe dinheiro ao reduzir o desgaste da máquina devido à acumulação de sujidade e detritos.

5. Resolver os problemas logo que surjam

Apesar dos controlos diários e de um programa de manutenção dos empilhadores, podem ocasionalmente surgir problemas inesperados. Por exemplo, um operador pode notar que o travão se torna cada vez mais suave ao longo do seu turno, ou que um garfo se pode dobrar ou partir durante a utilização. A resolução rápida destes problemas é um elemento importante para evitar problemas maiores e acidentes perigosos.

A resolução precoce dos problemas pode evitar que os pequenos problemas se tornem grandes e dispendiosos. Dentro de alguns ideias para reduzir os custos de uma frota de empilhadoresO facto de uma fuga de líquido de refrigeração poder ser reparada em vez de se substituir todo o motor (ou comprar um novo empilhador) depois de uma fuga descuidada ter causado danos graves. É mais seguro testar os travões macios do que esperar até que os travões deixem de funcionar completamente.

Para manter os seus empilhadores em boas condições de funcionamento, resolva os problemas logo que eles surjam. Isto significa encorajar o desenvolvimento de relatórios de problemas do operador, retirar prontamente os empilhadores de funcionamento se estes apresentarem problemas que exijam reparação, tratar de ruídos estranhos ou ruidosos da máquina e chamar imediatamente um técnico autorizado para tratar dos problemas.

6. Obter aconselhamento sobre um plano abrangente de manutenção de empilhadores

Muitas vezes, a forma mais conveniente de fazer uma manutenção adequada das suas máquinas é assinar um contrato de aconselhamento em matéria de manutenção preventiva e de manutenção de empilhadores com uma empresa de empilhadores experiente e com provas dadas, com equipas actualizadas e prontas a lidar com todas as situações possíveis.

Um plano de manutenção de empilhadores garante que a manutenção de rotina do seu equipamento é concluída a tempo, dando à sua empresa a tranquilidade de saber que os seus empilhadores são mantidos a um nível ótimo de desempenho, rentabilidade e segurança.

A manutenção dos empilhadores é, sem dúvida, uma componente essencial para uma utilização bem sucedida dos empilhadores e de toda a organização. Efectuando inspecções diárias, seguindo o calendário de manutenção recomendado pelo fabricante, verificando regularmente os pneus, limpando o empilhador semanalmente, resolvendo os problemas logo que estes surjam e subscrevendo um plano de manutenção de empilhadores abrangente, pode prolongar a vida útil da sua frota, reduzir os acidentes e melhorar a segurança nas suas instalações.

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