Fallos y problemas con montacargas que afectan su disponibilidad

Tal vez te preguntes a menudo, ¿Cómo tener una buena gestión del mantenimiento en plantas industriales y poder cuantificar las consecuencias de las fallos en los activos industriales como por ejemplo montacargas? La respuesta y solución te la presentamos, en una lista de las mejores prácticas para evitar problemas con montacargas y pueda verse afectada la disponibilidad de estos activos en tu almacén.

Los montacargas han cambiado drásticamente a lo largo de los años, pero los principios básicos de una buena gestión de una flota no se han alterado tanto como las máquinas. Precisamente, estos elementos primordiales permanecen con un enfoque en las prácticas operativas de mantenimiento que al final ayudan a evitar problemas, tiempo de inactividad y costes de reparación no deseados.

Para conocer cuáles son estas mejores prácticas para minimizar fallas y problemas con montacargas, presentamos testimonios y algunas experiencias de varios distribuidores de montacargas con décadas de gestión de flotas de uno de los fabricantes y distribuidores líderes en la industria.

Pero antes de entrar en materia y leer estos consejos de expertos, vale la pena preguntarse, ¿Cuál es la esperanza de vida promedio de un montacargas?, y a su vez entender mucho más la capacidad y vida útil que pueden alcanzar estos vehículos con un buen plan de mantenimiento para montacargas.

Echa un vistazo a estas consideraciones a continuación y trata de evitar problemas con montacargas que puedan ocasionar fallos en tu plan y optimización del trabajo en el mantenimiento industrial.

1. Mantén registros de los montacargas

   La mejor manera de saber que los montacargas funcionan adecuadamente y en optimo rendimiento es llevar un registro de cada aparato, entendiendo que cada uno es diferente, por lo que un perfil de rendimiento preciso determinará el momento justo en que ese activo ha dejado de ser útil para la operación.

   En tus documentaciones, mantén las estadísticas vitales del montacargas como:

   • Precio de compra o alquiler.
   • Fecha de fabricación.
   • Marca.
   • Número de modelo y número de serie. 

   Agrega a esta información las fechas de todas las revisiones de mantenimiento planificado de tus montacargas, y lo que, en todo caso, necesitó que el técnico de servicio haya arreglado en su momento. Por lo general, luego de cada operación de mantenimiento recibirás una hoja de informe, que debe integrar un archivo del mismo montacargas para una referencia fácil y rastrear tendencias de fallos, reparación y/o mal uso o abuso del propio operador.

   También, es deseable realizar un seguimiento de las horas de funcionamiento del motor para saber cuánto se está utilizando realmente el montacargas. Este proceso requiere que un contador de horas funcione en cada máquina. 

2. Conoce los hechos, los costes y evita problemas con montacargas

   Hoy hay ciento de miles de montacargas trabajando en España y probablemente la mitad no está generando las ganancias de miles euros que sus dueños esperan porque trabajan más allá de su vida útil.

   Para asegurarse de que tu flota de montacargas no sea una fuente de gastos de tu presupuesto, tan escaso y valiosos en estas épocas, necesitas saber cuáles son los costes de propiedad y mantenimiento de cada montacargas. 

   Para determinar esto, también requieres de la información de sus registros iniciales y algunos cálculos:

   • El costo de propiedad de cada montacarga es la diferencia entre su costo de entrega y su valor residual cuando se intercambia. Por ejemplo, un montacargas cuesta 15.000 euros, tiene cuatro años y ha acumulado 8.500 horas de uso. Su valor comercial ahora es de 6.000 euros. Ahora, resta ésta última cifra del valor original y obtendrás 9.000 euros del coste de propiedad; para luego dividir por las horas del motor. Ahora, encontrarás que este montacargas cuesta 1.06 euros por hora de operación.
   • Por otro lado, el coste de mantenimiento acumulado es el total de la mano de obra de mantenimiento y el coste de material desde la fecha de compra. Supongamos en nuestro ejemplo, el mantenimiento totaliza 8.800 euros. Nuevamente divide esta cantidad por las horas del motor para llegar a 1.04 euros de coste de mantenimiento por hora.
   • Entonces, este montacargas te cuesta 2.10 euros por hora para operar y mantener. 
3. Reemplaza los montacargas en el momento adecuado 

   Recuerdas que antes nos preguntamos, ¿cuánto debe durar un montacargas?

   No existe una respuesta simple sobre cuánto tiempo debe durar un montacargas, pero muchas personas adoptan un enfoque menos que óptimo para reemplazarlos. Algunas compañías, sin información de los registros, simplemente reemplazan estos activos a cierta edad, generalmente entre tres a siete años, dependiendo de su aplicación.

   El problema con esta política establecida es que solo un perfil de rendimiento preciso basado en registros determinará el momento adecuado en que un montacargas ha dejado de ser útil a la operación. El uso por un período establecido hará que reemplaces algunas unidades antes de su coste total más bajo y otras después de que haya pasado.

   El momento más rentable para reemplazar un montacargas es el punto de coste total más bajo, también llamado punto de equilibrio económico. Después de eso, los costes de mantenimiento aumentan y puede terminar gastando más de lo necesario para mantener ese montacargas en funcionamiento. Y esto no incluye la pérdida de productividad y el coste del tiempo de inactividad mientras se repara.

4. Sé coherente con la utilización del montacargas 

   A menudo, cuando los distribuidores de montacargas auditan las operaciones de sus clientes, descubren que las especificaciones de cada vehículo no coinciden con los trabajos que se espera que realicen. Esto puede suceder porque el negocio y el manejo de materiales pueden cambiar con el tiempo. En esa situación, es posible que se haya superado el área del almacén y hayas comenzado a acumular material en el piso o esté más junto que en el pasado.

   Para una productividad óptima, los montacargas deben cumplir con los requisitos de maniobrabilidad y levantamiento de la aplicación actual. Si esto no sucede, podrías gastar más para mantener en funcionamiento un montacargas sobre servicio, o gastar más de lo debido en una máquina que es demasiada tecnología y muy poderosa para las cargas que estás moviendo en ese momento. También puede pasar que podrías tener una flota que esté subutilizada, lo que podría significar que necesitas menos unidades.

   Si no tienes un distribuidor de montacargas que realice una auditoría exhaustiva en los últimos tres años, llama y solicita una muy pronto para evitar problemas con montacargas.
5. Realiza el mantenimiento planificado

   Parece claro que no operarías tu auto nuevo durante tres años sin cambiar el aceite o los filtros. Para mantener un auto funcionando bien es imperativo seguir un programa de mantenimiento recomendado por el fabricante.

   Sucede igual con los montacargas. Si sigues una rutina de mantenimiento, reducirás el tiempo de inactividad y los costes operativos generales al detectar pequeñas irregularidades antes de que se conviertan en reparaciones importantes y un tiempo de inactividad significativo. 

6. Lee siempre el manual y evita problemas con montacargas

   Dentro del manual de operación y mantenimiento que viene con cada montacargas, seguramente encontrarás una sección de mantenimiento con intervalos de servicio programados. Estos manuales también proporcionan detalles de servicio sobre cambios adecuados de fluidos y especificaciones de servicio. El uso de los fluidos detallados por el fabricante y las piezas de repuesto asegurarán que tu montacargas obtenga lo que originalmente fue diseñado para usar.

   En estos documentos, también hay información sobre la operación adecuada y consideraciones importantes de seguridad que es bueno revisar con cada operador del vehículo. Si llegase a faltar el manual original, pida a su tienda o distribuidor local que te proporcione uno nuevo para evitar problemas con montacargas.

7. Capacita a los operadores 

   La capacitación se traduce en una excelente manera de ahorrar costes y minimizar daños y problemas con los montacargas causados por malas prácticas operativas, que pueden ocasionar fallas y frustrar una gran parte de los objetivos o resultados de la empresa.

   Tómate el tiempo para observar a los operadores en el trabajo. Si los ves haciendo cosas que van en contra de la política de la compañía o indican que han olvidado los conceptos básicos de la operación correcta del activo, sabrás que es hora de una capacitación de actualización. También puedes reclutar equipos especiales como medidores de fuerza G, inhibidores de cambio direccional, controles de límite de velocidad y otros dispositivos podrían maximizar la vida útil del montacargas y los neumáticos, sin mencionar reducir el daño del producto.

   N'oubliez donc pas une chose très importante :

   • La formation des opérateurs à l'inspection quotidienne ou avant le travail permet non seulement de détecter un problème de sécurité potentiel, mais aussi d'économiser de l'argent et d'éviter les problèmes liés aux chariots élévateurs. La résolution des problèmes rencontrés par les opérateurs au cours de cette inspection peut contribuer à réduire l'usure accélérée des pièces mobiles, réduire les coûts de réparation et éventuellement prévenir un incident sur le lieu de travail.
8. Adoptez de bonnes pratiques d'entretien pour éviter les problèmes avec vos chariots élévateurs à fourche

   Toutes les formations du monde n'empêcheront pas les dommages causés au chariot élévateur si ce dernier et son environnement ne sont pas maintenus propres. Il est essentiel que les sols ou les surfaces de travail soient maintenus en bon état, afin d'éviter la poussière, la saleté et les débris susceptibles d'endommager les composants et les systèmes du chariot élévateur. Les surfaces inégales et les sols humides ou huileux peuvent affecter la durée de vie du chariot élévateur et mettre en danger les opérateurs ou le personnel de la zone, en particulier, en créant un risque d'incident sur le lieu de travail.

   Si vous êtes fiers de vos installations et de leur propreté, vous constaterez que les opérateurs de chariots élévateurs peuvent adopter "l'esprit" et seront fiers de leur travail.

9. Demandez de l'aide si vous en avez besoin

   Vous n'avez pas à essayer de couvrir toutes les bases vous-même. Les différents concessionnaires de chariots élévateurs peuvent vous aider à tenir des registres, à former les opérateurs, à établir des calendriers de maintenance et à fournir des informations sur les changements programmés afin d'éviter les problèmes liés aux chariots élévateurs. Ils peuvent également auditer les installations et vous indiquer lesquelles de ces neuf meilleures pratiques doivent être améliorées pour éviter les problèmes liés aux chariots élévateurs.

Prenez soin de vos chariots élévateurs et de l'ensemble des opérations. N'hésitez pas à vous former également et à éviter les pannes et les problèmes inutiles des chariots élévateurs. N'oubliez pas que si vous souhaitez obtenir plus d'informations et conseils pour l'entretien des chariots élévateurs électriques ou la combustion par exemple, nous vous invitons à s'inscrire à notre lettre d'informationLa lettre d'information vous fournira les meilleures pratiques pour atteindre les résultats souhaités avec vos chariots élévateurs dans la planification de l'entrepôt.