12 pautas para seleccionar motores y variadores de velocidad

En el artículo de hoy hablaremos de cómo seleccionar motores y variadores de velocidad, que son dos de los componentes básicos de los sistemas de automatización industrial, con lo cual, hemos hecho una recopilación de consejos y mejores prácticas que debes tener en cuenta antes de elegir los más adecuados.

1. Motores de tamaño preciso: Con demasiada frecuencia, la regla general era incluir un factor de seguridad la dimensionar motores. Esto ha conducido a tener motores sobredimensionados con un mayor consumo. La mayoría de los fabricantes de sistemas de control de movimiento ahora cuentan con calculadoras de tamaño de motor en sus sitios web. Si eres un responsable de proyectos de ingeniería en una planta industrial, simplemente recopila la suficiente información sobre su aplicación y usa el software para determinar el motor que necesitas.
2. Utilizar el diagrama de Par-Velocidad: Seleccionar motores necesita un poco más que simplemente calcular la velocidad de rotación máxima y el par. La forma útil de evaluar un motor es dibujando un diagrama de velocidad-par de la carga y el diagrama de velocidad-par máximo permitido del motor (como se define para la operación continua). Si el diagrama de las características de la carga está completamente enmarcado en el diagrama de las características del motor, el motor es adecuado.
3. Piensa en el sistema: Cuando realices una actualización de equipos, piensa en el tren de transmisión como un sistema integrado y elige componentes con índices de eficiencia similares. No tiene sentido acoplar una bomba de alta eficiencia a un engranaje helicoidal ineficiente. El motor utilizados para conducir la carga podría fácilmente tener la mitad de la potencia necesaria con un reductor de engranajes más eficiente debido a las reducidas pérdidas de energía.
4. Hacer coincidir el firmware: Al cambiar una unidad, asegúrate de que el firmware de la unidad o el controlador de movimiento coincida con el que se está reemplazando.
5. Ir por la inteligencia: Cuando desees mejorar el tiempo de actividad y disponibilidad de una máquina, piensa en reemplazar los arrancadores de motor electromecánicos IEC estándar por uno de sobrecarga inteligente con un contactor híbrido. Así, tendrás lo mejor de ambos mundos: una sobrecarga inteligente programable que tiene retroalimentación de la carga del motor (alarma de regreso al operador y parámetros de apagado) con un contactor híbrido. El contactor híbrido extiende el tiempo entre la conmutación del motor al final de su vida útil en un factor de 10. La sobrecarga inteligente permanecerá en servicio indefinidamente.
6. Considere los VFD: En lugar de operar un motor de inducción de CA a la velocidad máxima y ajustar mecánicamente la velocidad de la carga, por ejemplo usando una válvula de control, considera la incorporación de un variador de frecuencia (VFD). Con estos equipos ahorrarás energía y prolongar la vida útil del motor. También eliminarás la necesidad de una válvula, reduciendo costos, puntos de falla y mantenimiento. Los ejemplos más comunes incluyen bombas, ventiladores y sopladores.
7. Haz tu tarea: Siempre verifique la clasificación adecuada y el tipo adecuado de unidades o motores para los diferentes tipos de aplicación. Pregúntale al proveedor sobre la función a prueba de fallas del sistema y siempre verifica la correcta conexión a tierra del sistema. Asegúrate de informar a tú proveedor de motores sobre las características que deseas y el proceso que quieres controlar.
8. Acoplamiento magnético: Para el control de velocidad variable de equipos rotativos, como es el caso de accionamientos para el motor de un agitador o un compresor, ten especial cuidado de colocar el variador en un cuarto eléctrico instalado en una ubicación libre de polvo, preferiblemente con aire acondicionado. Una mejor solución para entornos hostiles, donde el personal técnico de mantenimiento cuenta con habilidades mínimas podría ser utilizar un disco magnéticamente acoplado con opción de velocidad variable. Los accionamientos acoplados magnéticamente tienen la ventaja de desacoplar la vibración y la sobrecarga potencial del motor o del equipo impulsado debido al espacio de aire entre el eje del motor y el otro eje, lo que puede reducir los costosos daños a los sellos mecánicos.
9. Concéntrate en el ahorro económico: Evita la tentación de dimensionar un motor por separado para cada eje. Intenta estandarizar los motores y las unidades en unos pocos tamaños. Esto minimizará tu inventario de repuestos. Además, en lugar de almacenar varias tarjetas de repuesto para la unidad, conserva un módulo de repuesto. Esta será una solución económica.
10. Evite los problemas comunes en los sistemas de control: La confiabilidad de los componentes centrales de control, como el PLC o un variador de frecuencia, es importante. La falla de la unidad de control puede ser causada por muchos factores: calibración de PCB, falla del chip IC, mal manejo durante la instalación, el entorno operativo, etc.
11. Pruebe el equipo de modo manual: El modo manual, permite al personal de mantenimiento verificar si un motor específico tiene un problema o no, que generalmente se olvida. Si el motor no funciona correctamente, ponga el variador en manual y haga funcionar el motor por un corto tiempo. Esto elimina la unidad del problema y apunta al controlador o, si el control local no funciona, la unidad podría ser sospechosa del fallo.
12. Realizar a una buena limpieza: Mantenga los motores y unidades limpios y libres de contaminantes extraños para mantenerlos en funcionamiento durante un largo período de tiempo. No use el cables como correas cuando transportes el motor.

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